Как решили проблему с пробками на МАПП "Забайкальск"

Вопрос с застрявшими на китайской стороне в районе международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск» большегрузными фурами будет снят в ближайшие дни. Напомним, пробка образовалась из-за приоритетного пропуска китайской таможней новой строительной и дорожной технике, что поступает в Россию. Какое решение найдено и как в дальнейшем будет выстраиваться этот процесс - выяснял Владимир Ляшенко. 

Специализированная техника уступила место фурам. По решению китайской стороны, теперь они получили приоритет в пропуске через границу. На ликвидацию очереди из сотней автомобилей уйдет время.   

Денис Власкин, представитель Читинской таможни: «В первую очередь осуществляется оформление скоропортящихся грузов. Ну и соответственно минимальные временные сроки происходят оформления грузов. Выпуск транзитной декларации у нас определен таможенным кодексом не более четырех часов. Оформление прибытия происходит не более одного часа».

Но скопления техники в дальнйшем избежать трудно, хотя таможенники и увеличили число сотрудников. Причина - так называемые «бутылочные горла» в технологическом конвейере работы пункта пропуска. За сутки инспекторы Читинской таможни оформляют до трехсот автомобилей, а весы, что необходимы при приемке груженных авто из-за рубежа - единственные. Самые актуальные вопросы вынесли на обсуждение координационного совета, что прошел в приграничном Забайкальске. По итогам встречи принята резолюция.

Вадим Курсов, заместитель Восточно-Сибирского транспортного прокурора: «Определено, что в том числе задержки связаны с неработающим одним из пунктов весового контроля. В связи с этим будут внесены соответствующие акты прокурорского реагирования. Кроме того, выработаны конкретные меры, направленные на оптимизацию и увеличение скорости прохождения транспорта. В частности, будут рассмотрены вопросы об увеличении времени работы пункта пропуска».

Крупнейшие ворота из России в Китай ждут масштабные преобразования, которые позволят решить множество накопившихся проблем. 

Владимир Ляшенко: «Пункт пропуска «Забайкальск» ожидает большая реконструкция. Её конец запланирован на 2027 год. Межведомственное координационное совещание, которое прошло в Забайкальске, своей целью ставит внести предложения тем, кто будет этим заниматься. Для того, чтобы сделать перемещения через пункт пропуска физических, юридических лиц более комфортным и менее затяжным».

На реконструкцию пункта пропуска в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» выделено почти три миллиарда рублей. Ответсвенный исполнитель - минтранс России объединяет готов учесть предложения всех задействованных в работе МАПП «Забайкальск» ведомств, время еще есть, ведь проектно-изыскательские работы продлятся до 2024 года .