В рамках ВЭФ-2023 дан старт проекту по развитию инфраструктуры "Зернового терминала"

 

В рамках Восточного экономического форума группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» и Акционерное общество «Центр развития портовой инфраструктуры» дали старт совместной реализации уникального для российской железнодорожной логистики проекта. Транспортно-логистический хаб появится на границе с Китаем, на территории ТОР «Забайкалье», и станет реализацией второго этапа развития инфраструктуры «Забайкальского зернового терминала» в рамках утвержденной концепции «Зерно +».

«Зерно+» это практическая реализация механизма контейерИзации сухопутных перевозок зерна, но ключевое – это создание высокоэффективной логистики, обеспечивающей стопроцентную загрузку железнодорожных транспортных средств в «обе стороны» и нового технологического процесса управления грузовыми потоками и адресации всевозможных грузов на мультимодальном, приграничном Транспортно-логистическом хабе, синхронизованном в своей работе с аналогичными хабами в КНР. Эффект реализации проекта усиливает создаваемый «Забайкальским зерновым терминалом» крупнейший «Сухопутный зерновой флот», способный единовременно перевозить до 600 тыс. тонн зерна (или до 8 млн тонн в год).  

Поделиться:

ВЭФ-2023: что прошло в первой половине дня на полях саммита?

image

  Деловая программа Восточного экономического форума стартовала во Владивостоке. Сегодня будут обсуждаться важнейшие, в том числе для Забайкалья, вопросы. Будут подписаны соглашения и установлены важнейшие контакты с инвесторами. Сейчас на связи с нами мой коллега специальный корреспондент Антон Калганов. Расскажи, что произошло уже сегодня в первой половине дня на полях саммита?   Антон Калганов: «Да, коллеги, добрый день. Действительно сегодня …

Перейти