Работы по строительству Каштакской развязки планируют завершить в 2018 году

Работы по строительству Каштакской развязки планируют завершить в 2018 году

В нашу студию мы пригласили министра территориального развития Забайкальского края Виктора Паздникова. 

Парадокс заключается в том, что зачастую дороги за пределами краевой столицы лучше, чем в самом городе Чите. Понятно, что это полномочия самого муниципалитета. Много говорим о Каштакской развязке, об улицах Читы, которые далеки от идеальных. В этом отношении будет ли какой-то прорыв? Может получиться так, что передвигаться по Чите будет гораздо сложнее, чем по другим трассам Забайкальского края.

Мы пытаемся доводить информацию до федерального центра, но пока, к сожалению, денежных средств в полном объёме не хватает. На федеральном уровне, - может быть, это и правильно, - выстроена система приведения в нормативное состояние в первую очередь федеральных дорог, поскольку они формируют основную транспортную сеть в стране, а потом уже по принципу уменьшения формируются региональные дорожные фонды и муниципальные. Конечно, в муниципалитетах сильно не хватает денежных средств для того, чтобы все дороги содержать и поддерживать в нормальном состоянии. Мы в силу возможности регионального дорожного фонда оказываем финансовую поддержку, в том числе и для города Читы. Принято принципиальное решение направить деньги на завершение Каштакской развязки. Правда, мы выставили ряд требований городу, которые они должны выполнить, чтобы получить эти деньги. Пока мы достаточно конструктивно с ними взаимодействуем. Я думаю, масштабные работы по продолжению этой стройки начнутся уже в следующем году.