Династия стальной магистрали: железная дорога стала делом семьи из села Яблоново

Свой профессиональный праздник сегодня - в первое воскресенье августа отмечают сотрудники стальной магистрали. Для Забайкалья железная дорога - не только локомотив экономики, но и тысячи судеб, связанных с главной транспортной артерией региона. И сплетаются они, порой, в целые династии. С одной из таких - идущих по единому пути - жизненному и профессиональному - познакомит Валерия Маслова. 

Валерия Маслова: «Огромное культурно- историческое значение железных дорог страны заключается в формировании династии железнодорожников. Передавать из поколения в поколение опыт и любовь к своему делу принято в семье Федоровых». 

Жительница села Яблоново Елена работает на Могзонской дистанции пути уже 18 лет. Признается, любовь к железной дороге передалась от родителей.

Елена Федорова, техник Могзонской дистанции пути: «И отец, и мама у меня работали железнодорожниками. Они были монтерами пути. Я работу монтеров, то есть работу на железной дороге я знаю с детства».

После смены спешит к любимым мужу и детям. Которые, кстати, тоже работают на железной дороге. Глава семейства Александр сразу после армии решил связать свою жизнь со стальной магистралью. 

Александр Федоров, оператор дефектоскопной тележки Могзонской дистанции пути: «Устроился в цех дефектоскопии в 95 году и до сих пор работаю там, 27 лет уже.
- И вы привили эту любовь к железной дороге своим детям?
- Да». 

А любовь действительно появилась. Ведь старший сын Андрей в точности повторил путь своего отца: после армии устроился на должность оператора дефектоскопной тележки. 

Андрей Федоров, оператор дефектоскопной тележки Могзонской дистанции пути: «Родители работали, видел это все и устроился тоже.
- Уже сколько работаете?
- С 15 года. Работал сначала монтером пути до 4 разряда отучился, потом перевелся в цех дефектоскопии, сейчас там работаю». 

Во время работы у Андрея появился не только карьерный рост, но и семья. С Галиной они познакомились еще будучи школьниками, но только став коллегами, поняли, что должны быть вместе. 

Галина Шимель, сигналист дефектоскопной тележки Могзонской дистанции пути: «Мы просто часто виделись на работе, начали больше общаться. Ну и так создалась наша семья. Работает также мы вместе».

Не отошла от семейной традиции и дочь Дарья. С 18 лет трудится на железной дороге. Сейчас находится в декретном отпуске и воспитывает сына. 

Дарья Федорова, распределитель работ Могзонской дистанции пути: «Да, мне нравится работа. Я потому что с детства видела, как наши родители трудятся и прививали нам это. Мой муж тоже работает на железной дороге помощником машиниста.
- И малыш будет?
- И будущий будет железнодорожник». 

Продолжить династию железнодорожников планирует и юная Варвара. Рассказывает, что уже погружается в процесс и помогает маме в работе.

Варвара Федорова: «Я помогала маме писать журналы и, возможно, хочу стать тоже сигналистом или другой специальности, не знаю пока что». 

К сожалению, не удалось поговорить со средним сыном Александром. Он работает помощником машиниста и находился в пути. Как говорится, работа не ждет.

Валерия Маслова, Сергей Ткаченко