Гудок Победы над Читой, на главный вокзал Забайкалья прибыл уникальный ретропоезд

Гудок Победы пронёсся над Читой. Две «Лебедянки» впервые одновременно прибыли в краевую столицу. Легендарные паровозы послевоенной серии вошли в состав ретропоезда «Победа». На станции Чита-2 побывала Ксения Лапицкая. 

Победный 1945-й. Во всех населённых пунктах страны на перроне встречают своих героев. Радость от долгой разлуки — в песнях и, конечно, танцах. 

 В этом году в Чите две «Победы». Два ретропоезда, объединённых в один состав. Концертную программу прямо на вагонной платформе открывают губернатор Забайкалья Александр Осипов и начальник ЗабЖД Владимир Антонец. 

Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги: “Поезд памяти, поезд Победы. Как важно было видеть те радостные лица в районах посёлках. Когда приезжали автобусы с детьми. Все окрестные школы сельских поселений, туда привезли наших школьников. И они смогли прикоснуться к этой важной части исторической памятью. В живую увидеть объекты военного прошлого”

На платформах легендарные танк Т-34, полуторка, гаубица Д-20. Внимание привлекает, конечно, и сама «Лебедянка». Побывать внутри кабины паровоза, ставшего символом победного мая — мечта многих, среди них и юный читинец - Костя Суслин, мечту которого сегодня исполнили сотрудники магистрали.

Константин Суслин: “Самое интересное — это, конечно, пульт. Место рабочее машиниста. Спасибо большое тем людям, кто помог мне. У меня ещё есть мечта — попасть в кабину электровоза. А помимо этого, я мечтаю, когда вырасту, стать машинистом”

О профессии юному любителю железных дорог рассказывают непосредственно сами машинисты паровоза послевоенной серии «Л».

Дмитрий Ушаков, машинист паровоза локомотивного депо «Чита»: “Нынче я первый год работаю на паровозе. В прошлом году я отучился на машиниста. И в этом году мне выпала такая честь. Первое впечатление — это живая машина, в первую очередь. И подход к нему своеобразный. Где-то и поругаешь его, где-то похвалишь. Машина такая, что ошибок она не прощает»

Ксения Лапицкая: “Паровоз быстро не только едет, но и готовит. За счёт того, что температура в топке может достигать до 1300 градусов, еда готовится в два раза быстрее. Нам удалось пожарить яичницу. Давайте попробуем. Вкусно”

Вкусно, масштабно и музыкально — такими тремя словами гости праздника описывают торжество на станции Чита-2. Более двух часов артисты ансамбля песни и пляски пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю и шоу-проекта «ВнеВременье» дарили забайкальцам творческие номера, в центре каждого Великая Победа. 

Ксения Лапицкая, Николай Шунков