Машинистов ЗабЖД наградили в Чите

Эта профессия одна из самых важных на железной дороге. Сегодня свой профессиональный праздник отмечают машинисты. В торжественный день чествовали тех, кто всегда во главе состава. Тех, кто днем и ночью, в любую погоду ведет за собой поезда. Подробности в следующем сюжете. 

Ежедневно от их профессионализма зависит безопасность движения поездов, своевременность доставки грузов и пассажиров. Сегодня на  Забайкальской железной дороге трудятся более 11 тысяч машинистов локомотивов, электропоездов и различного специального подвижного состава. 

Владимир Антонец, начальник Забайкальской железной дороги: «Только за последние пять лет мы приросли практически на 1,5 тысячи человек. Какая динамика роста, эта динамика роста связана в том, что есть потребность и есть востребованность в машинисте, как основного движения, так и машиниста вспомогательного движения». 

За многолетний безупречный труд и верность профессии на праздничной церемонии в Чите наградили 45 машинистов. Почти 30 лет рука об руку со стальной магистралью - Дмитрий Беляков. Дедушка, мама и папа - все железнодорожники. Потому решил продолжить семейную династию. Для него железная дорога тоже стала делом всей жизни. 

Дмитрий Беляков, машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо «Могоча» ЗабЖД: «Нравится. На месте не находишься, постоянно где-то в разъездах, дислокация всего тепловоза, груза, работа с опорами и всеми машинами. Интересно.
- Что для вас железная дорога? 
- Жизнь».

Железная дорога затягивает. Так и Борис Круглов управляет железнодорожной спецтехникой 26 лет. Позади уже десятки технологических «окон» по ремонту пути и весомый вклад в обновление сотен километров стальной магистрали. Почетный знак «Отличный работник ЗабЖД» ему вручает начальник Забайкальской железной дороги.

Борис Круглов, машинист железнодорожно-строительной машины ЗабЖД: «Приятно осознавать, что труд оценивается по заслугам. Для меня, знаете, второй дом. Потому что я работаю вахтой, 15 через 15».

В завершении торжественной церемонии 70 молодым машинистам вручили первые маршрутные листы, которые стали символом начала их трудового пути на магистрали.