Масштабный ремонт дорог продолжается в приграничном поселке Забайкальск

И это не просто подсыпка грунта. В работе задействована дорожная техника. Новые дороги появляются там, где их никогда не было. Владимир Ляшенко об улучшении облика улиц.

Семнадцать улиц в работе. Это немало, но и далеко не всё. Общая протяженность дорог в округе почти двести пятнадцать километров. На десяти улицах Забайкальска идет так называемый ямочный ремонт, но есть и грунтовые дороги, они тоже требуют внимания. 

Александр Мочалов, глава Забайкальского округа: «Нам был разработан план обслуживания муниципальных дорог и внутрипоселковых, которые проходят по улицам в Забайкальске. И этот план мы планомерно выполняем. Первое, что мы сделали, — это сделали развязки: улица Малая, улица Ключевская. Чтобы освободить улицы Красноармейскую, Железнодорожную, Комсомольскую...»

Главные транспортные артерии Забайкальска ремонтируются в рамках краевого финансирования. На субсидии выделено свыше одиннадцати миллионов рублей. Свыше полутора километров грунтовых в Забайкальске модернизируют за счет средств муниципального дорожного фонда и внебюджетных источников. Облик улиц меняется, и это уже оценили. 

Наталья Дашинимаева: «Дорогу вообще сделали отлично, потому что раньше, когда мы вот приезжали в наш дацан, и вообще здесь было проблематично: были ямы. Вообще после дождя такая грязь была, что невозможно было проехать даже пройти людям. А сейчас вообще очень прямо такая широкая, ну качественная, очень хорошая дорога и подъезд хороший. Ну вообще, как бы отлично всё сработано».

И это не только замена покрытия. В проблемных участках подушка полотна дороги усиливается скальником. В помощь - привлеченная дорожная техника. И график работы напряженный. 

Михаил Трифонов, водитель грейдера: «Ну, с утра... Ну, по километру, поди, где-то проходим. Делаем дороги. Ну, с утра допоздна».

Ремонт - дело важное, нужное и затратное, даже без учета создания асфальтового покрытия. Но, как показали в Забайкальске, вполне выполнимое.