Очередь двинулась: какова ситуация на МАПП «Забайкальск»

Сотни потраченных нервных клеток, десятки дней в ожидании, и все это ради заветной фразы: «Добро пожаловать в Китай!» Водители большегрузной техники, что скопилась на минувшей неделе в районе международного автомобильного пункта пропуска «Забайкальск», кажется, могут немного выдохнуть - очередь начала хоть и не стремительно, но продвигаться. Каких усилий это стоило? И что делается, чтобы не допустить повторения ситуации? Репортаж Анастасии Алферовой.

Анастасия Алферова, корреспондент: «Еще в конце прошлой недели на трассе, ведущий от Забайкальска в поселок Абагайтуй, буквально яблоку было негде упасть. Своей очереди на прохождение границы здесь ожидали тысячи фур, пробка растянулась на несколько десятков километров. Сейчас же ситуация изменилась, а хвост очереди находится в километре от МАППа «Забайкальск»».

Продвигаться в сторону таможенного контроля вереница машин начала утром во вторник. Ждали этого момента водители большегрузов не один день. Некоторые и вовсе провели в пробке по 10-15 суток.

- По-разному было. Когда километр проезжали, когда 1,5, когда 300 метров.
- В поле стояли. Ни туалета, ни воды не набрать, ничего нет.

Ближайший магазин - и тот в нескольких километрах. Поэтому если и ездили до него, как говорят водители, на «голове фуры», оставляя прицеп держать очередь, то запасались продуктами не на один день. Благо, машины почти у каждого адаптированы под суровые условия полевой жизни

- Мед, сыр, хлеб, консервы, молоко. Здесь газовая плита, печенюшки. Так и живем.

Надежда на то, что так жить осталось недолго, появилась, когда очередь электронная была вновь преобразована в живую. Схема с получением номера в списке на прохождение границы через приложение оказалась нечистой.

Юрий Ладыгин, начальник Дальневосточного таможенного управления, генерал-лейтенант таможенной службы: «Непонятные активисты за определенную плату включали водителей в эту электронную очередь. Не давали нормально работать водителям не из региона или которые не хотели платить. Стояли на дороге и не пропускали машины сюда в сторону МАППа. Эта схема была пресечена благодаря действиям правоохранительных органов».

С 1 сентября электронная очередь вновь будет запущена на МАППе - такое поручение, напомним, дал президент Владимир Путин. Но платформа при этом будет находиться уже не в частных руках, а под контролем федеральных структур. Пока же она разрабатывается, власти региона пытаются найти альтернативные пути решения проблемы очередей на пункте пропуска.

Марат Мирхайдаров, первый заместитель председателя правительства, руководитель администрации губернатора Забайкальского края: «Эта неделя - она у нас тестовая. Мы пробуем различные варианты. К концу недели мы примем решение, как эта система будет работать - либо это будет живая очередь, либо электронная, либо на платформе, чтобы водители меньше простаивали на границе».

Чтобы еще ускорить процесс, режим работы пункта пропуска с понедельника был изменен на круглосуточный. Только за первые 24 часа ворота в Поднебесную открылись для 494 машин, при пропускной способности в 280.

Кстати, сам процесс прохождения границы занимает не больше 20-30 минут. Сначала взвешивание, после этого проверка документов, осмотр машины сотрудниками пограничной и таможенной служб, и если все в порядке, путь в Китай открыт.

Более подробно о ситуации, сложившейся на международном пункте пропуска «Забайкальск», а также о мерах, которые принимаются не только на региональном, но и федеральном уровне для стабилизации обстановки, мы расскажем в итоговом за неделю выпуске «Вестей» в это воскресенье в 8.00.