Они ковали Победу: ребёнок войны, ветеран гражданской авиации Геннадий Семерня

Приземлённое детство, воздушная молодость и умиротворенная пенсия. Так можно кратко описать жизнь ветерана гражданской авиации Забайкалья Геннадия Семерни. Накануне праздника Великой Победы список его наград и достижений пополнила медаль «Дети войны». Познакомились с лётчиком и историей его жизни и наши коллеги.

На пороге - гости, а значит даже пасмурная погода не в силах стереть улыбку с лица Геннадия Сергеевича.

- Разрешите вручить вам памятную медаль «Дети войны». И удостоверение к этой же медали тоже «Дети войны», подписанное Геннадием Андреевичем Зюгановым. Будьте здоровы!

Семилетним мальчишкой Геннадий Семерня встретил сообщение о нападении фашистов на Советский Союз. Проводив отца на фронт, сам принялся помогать в тылу.

Геннадий Семерня, ветеран гражданской авиации Забайкальского края: «Мне приходилось на всяких работах работать: в колхозе, на производстве от маслозавода, на элеватор бегать и картошку чистить. Всё было для того, чтобы выжить и нам, и помогать фронту. По силе и возможностям мы — молодые люди, пацаны помогали своим отцам».

Великая Победа, добытая в 45-ом, позволила Геннадию Сергеевичу вернуться к мечте о небе. Дальше - оконченная с отличием школа, два года лётного училища, а в 54-ом - поступление на службу в воздушную гавань Забайкалья.

Геннадий Семерня, ветеран гражданской авиации Забайкальского края: «На ПО-2 организовывалось звено в Нерчинске, мы - семь человек решили туда уехать — молодые пилоты. Заработки невелики были: 69 рублей, а там — в Нерчинске — северные, считай, 74 рубля. Из-за этого тоже».

Небу Забайкалья Геннадий Сергеевич посвятил 23 года своей жизни: более 13 тысяч часов он провел в нескольких километрах над землей. За это время летчик научился управлять пятью разными типами пассажирских самолётов: от ЯК-12 до АН-24. Но самая первая механическая птичка - ПО-2 - оставила самые яркие воспоминания. Рейсы на самолете с открытой кабиной приходилось совершать и летом, и зимой на протяжении трех лет.

Геннадий Семерня, ветеран гражданской авиации Забайкальского края: «Зимой нам разрешали летать только до -35. Вечно обмороженные щеки были, за козырьком таким. Летающий мотоцикл его называли. Тазик с холодной водой, туда руки, ноги. Минут 10-15 отогреваются. Самовар, чай. Пока готовят документы, мы отогреваемся. Отогрелись чаем — опять в самолет, и опять следующий этап».

Сейчас же - на заслуженном отдыхе - за чай и другие вкусности отвечает Мавлика Салиховна. Пока мы разговаривали с Геннадием Сергеевичем, Машенька - лётчик называет супругу именно так - накрывает на стол. Это второй брак для каждого из пары, а их история переплелась 13 лет назад.

Мавлика Сторожева, супруга Геннадия Семерни: «Это было очень смешно, ребята. Даже говорить. Одним словом — через газету. Он вдовец, я вдова уже была 6 лет. Через знакомую подружку так и познакомились. Он очень теплый, очень нежный с детьми».

Дети, внуки и правнуки, кстати, тоже выбрали небо. Один из сыновей Геннадия Сергеевича стал авиадиспетчером, а правнук вовсю готовится к покорению воздушного пространства.

Мавлика Сторожева, супруга Геннадия Семерни: «Святослав — сын старшего внука Юры, тот да, сейчас заканчивает 8 класс, у деда забрал все книги, все бумаги. Сказал: «Если пройду по состоянию здоровья, конечно буду летать, если нет — буду строить самолеты».

И хранить историю дедушки и по совместительству ветерана забайкальской гражданской авиации Геннадия Сергеевича Семерни.