Передвижная стендовая выставка о развитии железных дорог в России торжественно открылась в Чите

Передвижная стендовая выставка «Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых» торжественно открылась в Забайкальском краевом художественном музее. Привезла ее делегация Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевского просветительского общества». Выставку посетила Екатерина Орлова.

От первой «экспериментальной» железной дороги Санкт-Петербург - Павловск протяженностью всего в 27 км, до самой длинной магистрали на планете — Транссиба. И все это - в 25 ярких стендах. Научный коллектив Фонда «Елисаветинско-Сергиевского просветительского общества» трудился над ними полтора года.

Анна Громова, председатель наблюдательного совета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество»: «Я считаю, что идеи наших государей, начиная практически от Петра I и заканчивая государем Николаем II, они не умрут, вот это созидательное железнодорожное дело будет жить, будет развивать территории, будет приносить пользу, укреплять нашу обороноспособность, развивать нашу экономику. Я всем на этом пути желаю успехов!»

Великий Сибирский путь стал «золотой жилой» для отсталых городов Сибири и Дальнего Востока. Транссиб не только соединил европейскую Россию с ее восточными районами, но и дал новую жизнь городам и деревням. Когда-то таким городом была и Чита.

Екатерина Орлова, корреспондент: «Стенды на выставке расположены ровно в том порядке, в котором идут города вдоль Транссиба — Владивосток, Хабаровск и затем Чита. Кстати, железнодорожная станция Чита 2 была открыта в 1900 году. А само здание вокзала — в 1903-ем. Сейчас здание вокзала считается объектом культурного наследия регионального значения и охраняется государством».

Выставку в столице Забайкалья встретили с большим интересом. Представители региональной и муниципальной власти оценили ее как «новый виток в развитии истории Забайкалья».

«Значение этой выставки переоценить невозможно. Сегодня мы станем участниками этого замечательного действия, которое даст новый импульс в развитии забайкальской истории.
- Я благодарю вас за то, что мы имеем возможность прикоснуться к этой истории, я думаю, вряд ли кто-то рассматривает развитие железных дорог именно с этих исторических времен, и  именно благодаря вашей информации жителям города Читы будет очень понятно, откуда же на самом деле идет исток и кто был основоположником того, что мы имеем сегодня».

А читинцы узнали о том, что Транссибирская магистраль — намного больше, чем просто железная дорога.

Полина Криничная: «Это очень интересно, очень образовательно. Особенно для студентов, которые будут поступать, и я думаю, что каждый железнодорожник должен сходить на эту выставку, посмотреть, познакомиться».

Роман Смоляков: «Как раз вот таких выставок не хватает. Поэтому даже при этом минимализме про Забайкалье, я думаю, это очень хорошая выставка, ее нужно посетить, посмотреть, чтобы понять, насколько железная дорога не просто транспортный путь, а памятник».

Выставку фонд «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» подарил краю. Историю строительства главной артерии социально-экономического развития расскажут в школах и музеях не только Читы, но и районов Забайкалья.