В антилидерах: как в Забайкалье будут бороться с пьяными за рулем

С затуманенным рассудком. В Забайкалье всё чаще регистрируют факты вождения автомобилей в алкогольном опьянении. Решать проблему пытаются за счёт ужесточения наказаний. Подробности далее. 

Нет, это не выставка машин и даже не их продажа, а штраф-стоянка. Здесь более 300 машин и это не та цифра, которой стоит хвастаться. Забайкальский край занимает 1 место среди регионов Дальневосточного федерального округа по количеству ДТП при участии водителей, находившихся в состоянии опьянения. 

Галина Бордиловская, инспектор по особым поручениям группы ИАЗ отдела ДПС и УГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю: «В настоящее время на территории Забайкальского края зафиксировано 707 дорожно-транспортных происшествий, при которых 147 человек погибло, 837 получили ранения. При этом при 167 дорожно-транспортных правонарушениях водители управляли с признаками опьянения».

С 14 июля прошлого года было ужесточено наказание для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Теперь за повторное нарушение - принудительная конфискация автомобиля по решению суда.  

Кристина Кириллова, дознаватель ООД УМВД России по Забайкальскому краю: «За 8 месяцев 23 года в Забайкальском крае по фактам управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения возбуждено 1153 уголовных дела. С момента вступления данной нормы в законную силу изъято 235 транспортных средств, на которые наложен арест с дальнейшей конфискацией. В настоящее время в собственность государства обращено 178 транспортных средств».

Выявляют недобросовестных водителей чаще всего при проведении оперативно-профилактических мероприятий. Почему-то водители вводят себя в заблуждение и думают, что небольшое количество алкоголя никак не скажется на их управлении автомобилем.  

Олег Дубинин, главный врач Забайкальского краевого наркологического диспансера: «Доказано, насколько сильно влияет даже небольшая доза алкоголя. Замедляется реагирование, реакция, скорость, допустим, и возможность принять какие-то экстренные решения: затормозить, уйти в сторону от встречной преграды».

И самое главное то, чтобы это понимали сами водители. Ведь никакой  стаж управления транспотром не предотвратит ДТП.

Валерий Кондратьев, водитель: «Страдает не только сам водитель, но и посторонние люди, которые ни в чем не виноваты, и калечатся, и конечно, погибают. Ну если человек делает осознано свое такое, что со мной ничего не случится, он, наверное, глубоко заблуждается, потому что дорогая цена. Это очень дорогая цена потом в последствии может быть».

И чтобы не расплачиваться такой ценой, к процессу вождения необходимо подходить ответственно, напоминают эксперты. Ведь в ваших руках жизнь и других людей.