В автопарк «Удоканской меди» поступили новые БелАЗы

С места сборки в карьер. На самом высокогорном карьере в Забайкалье на вахту заступили 10 новеньких БелАЗов. Сегодня эти гиганты теснят на мировом рынке японские и немецкие грузовые автомобили. А теперь они в большинстве и в автопарке «Удоканской меди».

Олег Дайнеко – не просто водитель, он учился работать именно на БелАЗах. И остается верен выбору больше 20 лет. Работал в Кемеровской и Иркутской областях, и даже на архипелаге Северная Земля в Карском море, где из окон вахтового поселка каждый день видишь проплывающие айсберги и белых медведей. Олег уверен, что к самосвалу нужно относиться, как к своему собственному автомобилю с вниманием, любовью и заботой. И тогда БеЛАЗ никогда не подведет. 

Олег Дайнеко, водитель автомобиля 7 разряда: «В кабине БезАЗа работается очень хорошо. Все сделано качественно, достойно для водителя. Очень хорошо зарекомендовали они себя в северных условиях. Теплая, надежная машина, ломаться там в принципе нечему. Машина, проверенная временем, так сказать». 

На Удоканском месторождении БелАЗы будут перевозить руду – на измельчение, флотацию и металлургическую переработку на комбинате. Машина способна увезти сразу сто тридцать шесть тонн груза. При этом  собственный вес карьерного самосвала - сто семь тонн, а высота достигает уровня двухэтажного дома. Даже при таких впечатляющих размерах автомобиль сохраняет высокую маневренность. Больше того, эти транспортные гиганты не боятся сурового климата и обеспечивают водителю комфортную и безопасную работу. Даже в минус 50. 

Владимир Геги, начальник цеха механизации и автотранспорта компании «Удоканская медь»: «Наша команда продолжает сборку и подготовку к эксплуатации карьерных самосвалов БезАЗ 75-13. Грузоподъемность  - 1330 тонн. Собрано и подготовлено 10 единиц. Сейчас мы будем их передислоцировать с площадки сборки на площадку стоянки. Всего автопарк - около 60 единиц. Данная машина хорошо зарекомендовала себя в горном рельефе, сложных климатических условиях, и мы уверены, что она поможет нам разработать самое большое месторождение меди в России». 

А запуск промышленного освоения месторождения и переработки меди уже не за горами. Первый пусковой комплекс Удоканского комбината должен стартовать до конца текущего года.

Александр Носиков, Антон Любар, Иван Трунов