В Чите по улице Богомягкова продолжается ремонт моста через реку Чита

На пути к качественным дорогам. В забайкальской столице по улице Богомягкова продолжается ремонт моста через реку Чита. Что уже успели сделать и когда завершатся работы? Узнала Валерия Маслова. 

 Работы на мосту, соединяющем центральную часть города и Большой Остров, стартовали в апреле этого года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». На ремонт переправы длиной почти 170 погонных метров выделено порядка 63 миллионов рублей. 

Алексей Малышев, специалист-эксперт МКУ «Городские дороги»: «Мост через реку Чита по улице Богомякова был построен в 1981 году, предыдущий ремонт выполнялся в 2001 году. Текущий ремонт направлен на увеличение эксплуатационных характеристик мостового сооружения». 

Для движения на мосту поочередно перекрывают левую и правую стороны. Автомобили проезжают по свободной одновременно в двух направлениях. Интенсивность движения на этом участке дороги составляет порядка шести тысяч машин в сутки. 

Валерия Маслова: «19 августа здесь открыли левую сторону мостового сооружения, а уже сегодня приступили к фрезерованию асфальтобетонного покрытия и демонтажу защитных бетонных слоев на правой стороне».

На готовой левой стороне водители уже могут оценить надежность и прочность двухслойного асфальтобетонного покрытия, а пешеходы - удобство заасфальтированных тротуаров. На другой же стороне кипит работа: ежедневно здесь трудятся порядка 30 рабочих и 5 единиц техники  - это и самосвалы, и погрузчики, и асфальтоукладчики. Позади гидроструйная и пескоструйная очистка низа моста, замена левой части деформационных швов, которые предусмотрены для уменьшения нагрузки на элементы конструкций в местах возможных деформаций. И это не весь перечень работ, которые уже выполнили мостовики.

Николай Керопян, главный инженер ООО «РДС»: «Выполнены работы по устройству защитных бетонных слоев, гидроизоляцию, систему дренажей и водоотвода, устройство барьерного и перильного ограждения». 

Заказчик же в ежедневном режиме проводит строительный и лабораторный контроль. Перед каждым этапом работ - проверка проб материала. В частности, бетона - только на левую сторону моста ушло порядка 250 кубов. Подрядная организация имеет свой бетонораспределительный узел, который полностью покрывает потребности. В том числе за счет этого завершить работы подрядчик намерен на месяц раньше намеченного срока. Предполагается, что уже во второй половине октября жители и гости города смогут передвигаться по мосту без ограничений.