В Чите провели экскурсию по логистическому хабу

Распоряжением правительства Российской Федерации утверждена транспортная стратегия до 2030 года. В рамках документа было определено развитие мультимодальных транспортно-логистических центров. На сегодняшний день в пригороде Читы построена первая очередь логистического хаба. Объект стал одним из самых крупнейших на Дальнем Востоке. Для краевых и городских СМИ сегодня была организована экскурсия.

Вячеслав Бортницкий: «Съемочная группа "Вести-Чита" находится на том самом месте, где раньше в поселке ГРЭС был автосборочный завод — сейчас здесь стоит логистический хаб площадью 65 тысяч квадратных метров»

Заброшенный когда-то завод начали трансформировать в складские объекты, чтобы привлечь арендаторов со всей страны, учитывая близость региона к китайской границе.

Константин Завьялов, генеральный директор управляющей компании Читинского логистического хаба: «Это реконструкция автосборочного завода КАМАЗ-Даурия, от старого здания остались перекрытия, колонны и по большому счету все. Были утеплены стены, монтированы генподрядчиком ворота. В настоящий момент здесь 100 доков. Есть определенные федеральные стандарты для федеральных игроков. Это качественные бетонные полы, водяная система пожаротушения и отопление».
 
Так на останках былой мощи машиностроения появляется будущее в новых реалиях. Мириады различных товаров уже проходят через хаб. Однако выгода есть не только известным торговым сетям и маркетплейсам, но и Забайкальскому краю. 

Анна Букринская, генеральный директор компании-девелопера:  «Да, мы взаимодействуем, нам вернули субсидию на подключение инженерной инфраструктуры в рамках Миндальвостока, господин Трутнев нас поблагодарил, как инвесторов, которые вложили в регион, которые создали уже сейчас в моменте порядка 600 рабочих мест, это еще без запуска 20 тысяч квадратных метров свободной площади там, я думаю, еще 300-400, то есть больше 1000 рабочих мест будет создано. Мы создаем культуру, которая помогает региону развиваться, расти».

Хаб расположен на пересечении транспортных потоков. Сейчас обсуждаются меры господдержки и перспективы развития хаба до производственно-логистического парка федерального значения.