Перспективы развития транспортной инфраструктуры для туризма обсудили в Заксобрании Забайкалья

Что нужно автомобилисту, чтобы с комфортом путешествовать по Забайкалью? Перспективы развития транспортной инфраструктуры для туризма, в качестве контроля рассмотрели депутаты комитета по молодежной политике и развитию гражданского общества Законодательного собрания Забайкальского края.

Увязать все автомобильные дороги Забайкалья в единую, удобную для жителей и гостей региона сеть — главная цель программы, которая сейчас формируется в министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта края. Основных трасс 17 — три федеральных и 14 региональных.  
 
Сергей Шевелёв, заведующий отделом министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта: «В настоящее время Минстроем и нашим подведомственным учреждением ГПУ «Атодор» формируется перечень многофункциональных зон на сети региональных дорог. Многофункциональные зоны в себя включают объекты дорожного сервиса: это гостиницы, кемпинги, глемпинги, автозаправочные станции, кафе — всё, что необходимо для автолюбителей в путешествии».

Министерство экономического развития края предлагает предпринимателям, которые этим займутся, воспользоваться государственной поддержкой. 
 
Жаргалма Бадмажапова, министр экономического развития Забайкальского края: «20 миллионов выделено в том числе на санитарные зоны и на котельные, и на генераторы. Потому что сегодня на территории Ивано-Арахлейского природного парка есть проблема именно эергообеспечения тех баз, которые есть». 

Ремонтироваться и обустраиваться, в первую очередь, будут именно те региональные дороги, на которых есть точки  притяжения для туристов. Среди них Новая Кука — Могзон — Хилок, Могойтуй — Сретенск — Олочи, Улан-Удэ — Романовка — Чита, подъезд к Беклемишево. Самый проблемный вопрос, по словам министра экономического развития Жаргалмы Бадмажаповой, автозаправочные станции. 
 
Жаргалма Бадмажапова, министр экономического развития Забайкальского края: «Эту работу тоже ведём с Роснефтью, с Минэнерго России, надеемся, что она приведёт к результатам — расширению сети АЗС, Роснефти, вертикально интегрированных нефтяных кампаний. Нам нужно расширять эту сеть. Пять земельных участков уже определены. Но пока ещё идут переговоры с Роснефтью». 

Максимально привлечь для создания инфраструктуры туризма в регион необходимо не только инвесторов, но и федеральное финансирование. 

Екатерина Фисун, председатель комитета по молодёжной политике и развитию гражданского общества Законодательного собрания края: «У нас задача  совместно со всеми ведомствами, министерствами и правительством Забайкальского края отрабатывать в тандеме. У нас эта практика есть, для того, чтобы мы могли развивать туризм и привлекать как можно больше жителей нашей страны непосредственно в наш Забайкальский край».

Задача Президентом России поставлена масштабная — дорога от Москвы до Владивостока должна стать для автопутешественников максимально комфортной.