6 октября "Вести-Чита" в 17:25 (с текстовым сопровождением)

Учащиеся нескольких техникумов и колледжей Читы который месяц не получают стипендию

Учащиеся средних профессиональных образовательных учреждений который месяц не получают стипендию. Почему и когда долги будут погашены?

Студенты Читинского техникума отраслевых технологий и бизнеса стипендии не видели уже примерно четыре месяца. Рассказывают, что хоть она и не велика, но зато это "близкая сердцу копеечка", которую можно потратить на своё усмотрение.

Елизавета Ершова: "А на что студенты могут тратить? На свои личные какие-то нужды, на развлечения может, куда-нибудь сходить отдохнуть. На те же самые одежду или канцелярские какие-то предметы".

Антон Климов: "На проезд. Я живу не в центре города, мне приходится каждое утро ездить сюда, отсюда уезжать. То есть на тот же проезд мне бы эта стипендия была бы не лишняя".

Дотации в карманы студентов поступают и от родителей. Но ситуацию с долгами они крайне не приветствуют. Говорят, для детей денежные поощрения в виде стипендий - это ещё и хорошая мотивация для учебы.

Татьяна, бабушка студента: "Прогулов нет, грубостей нет, опозданий нет, дисциплинированные дети, но стипендию не получают".

Среди учащихся есть и та категория, которые находятся, так сказать, на самообеспечении - сироты. Только в ЧТОТиБе их 170 человек, для которых отсутствие стипендии - серьёзный повод для "грусти". Некоторые пытаются найти подработку, но не всегда можно рассчитывать на понимание работодателя.

Ксения Тоболева: "Так мне нужен свободный график работы, потому что так мне нужно учиться. Как бы совмещать работу с учёбой".

В долги по стипендии сейчас увязли более чем 20 подведомственных Министерству образования учреждений. Не так давно средства поступили на счета и частично задолженность удалось погасить.

Егоров Евгений, заместитель министра образования, науки и молодёжной политики Забайкальского края: "На сегодняшний день, на 1 сентября включительно, стипендия детям ушла. Долг у нас сентябрь и октябрь остался. Ну мы над этим работаем, и, я думаю, к концу октября сентябрь тоже будет отдан. Лимиты у нас на эти средства есть. При поступлении финансовых средств в бюджет Забайкальского края по всем долгам рассчитаемся".

На данный момент сумма задолженности по стипендиям составляет более 4,5 млн рублей.

Тренировка по ликвидации ЧС на федеральной трассе прошла на 45 км трассы "Амур"

Столкновение легкового автомобиля и грузовика на 45 километре федеральной трассы "Амур" спровоцировало пробку длиной в несколько километров. При аварии загорелся моторный отсек легковой машины, что создало дополнительные трудности для спасателей. Такова легенда Всероссийской тренировки по гражданской обороне на тему организации ликвидации ЧС.

Случись эта ситуация в реальности, огромный затор удалось бы устранить за короткий срок. Ведь действия всех участников тренировки были чёткими - пожарные потушили горевший Москвич, спасатели деблокировали и извлекли пострадавших, передав их в руки скорой помощи и Центра медицины катастроф. Далее инспекторы ГИБДД обследовали место происшествия и организовали регулирование движения. Психологи оказали помощь очевидцам происшествия. Также в целях оказания помощи водителям и пассажирам, оказавшимся в заторе, были развёрнуты пункты обогрева и питания, при необходимости автомобилисты могли дозаправить свои транспортные средства - здесь же работал бензовоз МЧС. В медицинском пункте психологи МЧС и медицинские работники оказали пострадавшим необходимую помощь.

Юрий Малюков, начальник специализированной пожарно-спасательной части МЧС России по Забайкальскому краю: "Сегодня проводится смотр готовности и ликвидация ЧС. По легенде произошло ДТП, в результате чего образовался затор на федеральной трассе. К месту были направлены аэромобильная группировка Забайкальского края в количестве 100 человек, 14 единиц техники и подвижный пункт управления ГУ МЧС по Забайкальскому краю".

Затем техника "Забдорстроя" убрала повреждённые автомобили с места ДТП и расчистила дорогу от обломков транспортного средства, тем самым открыв путь по федеральной трассе.

До конца 2016 года в Забайкалье планируется ввести в эксплуатацию 60 км автодорог

Капитализация дорожного фонда Забайкальского края в 2016 году выросла на один миллиард рублей и составила с учётом всех вливаний четыре миллиарда рублей. Что, конечно же, сказалось и на объёмах строительства новых дорог.

До конца 2016 года планируется ввести в эксплуатацию порядка 60 километров дорог. Уже завершены работы по строительству подъезда от федеральной трассы "Амур" Чита - Хабаровск к посёлку Ключевский в Могочинском районе и реконструкция подъезда к городу Нерчинск. В планах завершить реконструкцию трассы Краснокаменск - Мациевская регионального значения. Благодаря росту финансовых возможностей дорожного фонда края в 2016 году возможно начнутся работы по реконструкции моста через реку Урундай в селе Малышево Шелопугинского района, есть средства и на ремонт трассы Улан-Удэ – Романовка – Чита, устройство электроосвещения на автодороге Бырка – Акша. Готовится аукционная документация по реконструкции автодорог на подъездах к селу Беклемишево в Читинском районе и к источнику Алханай в Дульдургинском районе. 

Около тонны мальков белого толстолобика выпустили в водохранилище Харанорской ГРЭС 

Вред водоёму компенсирован. Энергетики Харанорской ГРЭС выпустили в водохранилище более 900 килограммов мальков белого толстолобика. Рыба призвана очистить искусственное озеро. Почему применяется именно такой метод и насколько велика его польза?

Из года в год экологи станции в технологический водоём предприятия вселяют рыб. В 2016 году на новое место жительство переехали больше 25 тысяч пресных китов, так называют специалисты толстолобиков. А всё потому, что они, как и морские млекопитающие, профильтровывают воду.

Электростанция в процессе производства образует тёплые воды, из-за которых водоём начинает "цвести" и становится непригодным для использования. Такие водные обитатели и приходят на помощь, поедая микроорганизмы.

За сутки прожорливые обитатели водных глубин могут съесть планктона равному по массе почти половине собственного веса. Отменный аппетит рыбы и помогает поддерживать экологию водоёма в норме. Кстати, прибыли гости в Забайкалье из Кемеровской области. А вот транспортировать мальков - задача не из простых, потому специалисты перевозят юных рыбок на специально оборудованном автотранспорте. Чтобы поменять экологическую нишу они преодолевают около трёх тысяч километров, это без малого шесть суток в пути.

Наталья Четверякова, ведущий инженер по охране окружающей среды Харанорской ГРЭС: "Такое количество дней, оно, конечно, оказывает неблагоприятное влияние по ходу пути следования на жизнеспособность малька. Ну деваться некуда, быстрее не приедешь. Малёк доставляется при определённом температурном режиме, при определённой подаче кислорода. То есть мы смонтировали систему аэрации в своей бочке для перевозки малька, подача кислорода идёт на протяжении всего пути следования".

Переезд на новую жилплощадь - это ещё не все трудности, с которыми нужно справиться и малькам, и специалистам. Во время забора воды для технологических нужд нередко вместе с жидкостью в производственные механизмы попадают и рыбки. Фильтрующие дамбы не всегда помогают им справится с водными потоками. Сейчас здесь строится комплексное рыбозащитное устройство, которое отпугивает мальков электрическими разрядами. Кстати, подобное оборудование опытное - и первое на всю Сибирь.

Леонид Смирнов, инженер-наладчик электронного оборудования: "Оборудование использует достаточно низкое напряжение, при не очень высокой чистоте подаваемых на систему электродов импульсов. В результате этого, рыба не испытывает никаких воздействий, кроме пугающего".

За четыре года только на приобретение мальков Харанорская ГРЭС потратила более трёх с половиной миллионов рублей. Биологический способ очистки воды, по мнению экологов, не нарушает естественную среду обитания и на сегодняшний день считается самым надёжным. То есть теоретически в этом водоёме можно смело купаться, естественно, когда наступит лето.

В Забайкалье завершился региональный этап конкурса "Российская организация высокой социальной эффективности"

Министерство экономического развития Забайкальского края объявило о завершении регионального этапа Всероссийского конкурса "Российская организация высокой социальной эффективности". Участие в нём принимали семь предприятий Забайкалья. Победители представят регион в финале, который пройдёт в Москве в начале 2017 года.

Одним из главных критериев участия в конкурсе - отсутствие задержек по выплаты зарплаты работникам. Потому не многие предприятия Забайкалья смогли принять участие в состязаниях. Победителем сразу в двух номинациях стали "Черновские центральные электромеханические мастерские". В составе Сибирской угольной энергетической компании "Черновские ЦЭММ" занимается ремонтом горнотранспортного оборудования, изготовлением металлоконструкций и монтажно-строительными работами.

Эдуард Косьяненко, исполнительный директор ООО "Черновские ЦЭММ": "Так как компания большая, стабильная, соответственно есть свои наработанные бизнес-процессы, поэтому с этой стороны люди защищены. Плюс полный соцпакет - это и курортное лечение оплачивается, и приезд к месту лечения".

Именно за формирование здорового образа жизни и сокращение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости жюри регионального этапа конкурса признало "Черновские ЦЭММ" лучшими в Забайкальском крае.

ЗабИЖТ провёл выставку-форум научных изобретений

В Забайкальском институте железнодорожного транспорта начались юбилейные мероприятия. В 2016 году ведущему техническому вузу края - 60 лет. Открылись торжества с межрегиональной выставки-форума научно-производственных лабораторий.

Модели, макеты, приборы, новые разработки в сфере железнодорожного транспорта под пристальным вниманием учёных со всей России. Стальная артерия - локомотив экономики страны. А ведущий технический вуз-юбиляр способен найти решения по привлечению инвесторов в Забайкалье и помочь в стабилизации экономического положения региона. Научные разработки могут стать прорывными для многих отраслей: ЖКХ, теплоэнергетика, строительство и эксплуатация автодорог.

Евгений Ярилов, директор ЗабИЖТ ИрГУПС: "Те технологии, которые мы сегодня представляем, прошли неоднократную адаптацию и очень широко применяются на железнодорожном транспорте. Но эти же технологии могут с успехом применяться и в экономике Забайкальского края: и в горном производстве, и автодорожном".

Научно-исследовательское бюро "ЗабИЖТ-Инжиниринг" вот уже пять лет занимается разработкой новых дорожно-строительных материалов.

Наталья Коновалова, начальник научно-исследовательского проектно-технологического бюро "ЗабИЖТ-Инжинириг": "Мы занимались разработкой стабилизирующей добавки "элемент", которая позволяет получать дорожно-строительный композиционный материал с оптимальными для строительства свойствами - высокая прочность, морозостойкость, что особо актуально в нашей климатической зоне".

А коллектив учёных Фонда развития ЗабИЖТа разрабатывает технологии применения модификатора трения "Оликс" для различных видов техники, в основном, для автомобилей. Уникальность новинки в том, что при добавлении в систему модификатор помогает снизить расход топлива и продлить жизнь самого двигателя.

Виталий Ярилов, исполнительный директор Фонда развития ЗабИЖТ: "Мы производим модификатор трения "Оликс". У нас собственная разработка, собственная лаборатория. Мы выпускаем на данный момент линейку для всех автомобилей. Мы представлены широко в Забайкальском крае, Сибирском федеральном округе, также вышли на рынки города Москвы, Владивостока".

Выставку научных изобретений сопровождает насыщенная деловая программа. Участники обсуждают на семинарах и круглых столах перспективы развития интеллектуального потенциала региона, а также возможные варианты реализации предлагаемых проектов.

Какие новые интересные материалы ждут читателей народной газеты "Вечорка"?

Какие новые рубрики и материалы в ближайшее время ждут читателей народной газеты "Вечорка"? Как развиваются международные отношения Забайкалья со своим ближайшим соседом – Китаем? На эти и другие темы пойдёт разговор в эфире радио "Вести FM" и радио "Маяк" 7 октября.

Гостями нашей студии вот уже в который раз станут журналисты популярной в крае газеты "Вечорка" и её главный редактор Владимир Кантемир. Представители этого издания, как всегда, поделятся своими наблюдениями за происходящим в крае и расскажут о том, какие интересные темы и журналистские расследования они приготовили для своих читателей в ближайших выпусках. Хотите стать участниками этого разговора? Не забудьте настроить свои приёмники на частоту радио "Вести FМ" и "Маяк".

Краевая выставка-ярмарка "Произведено в Забайкальском крае " пройдёт в Чите 8 октября

Третья региональная выставка-ярмарка сельскохозяйственной продукции "Произведено в Забайкальском крае" состоится в Чите в 8 октября. Она традиционно проводится в преддверии Дня работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности.

Особенность ярмарки в том, что на ней будет представлена продукция, произведённая исключительно в Забайкалье. А это богатый выбор мяса, овощей, мёда, а также картофель, дикорастущие ягоды, грибы и орехи. В краевом минсельхозе продолжается приём заявок. Участвовать в ярмарке уже пожелали свыше сотни сельхозпроизводителей, фермеров и садоводов из разных районов Забайкальского края.

Светлана Миряшева, начальник отдела Министерства сельского хозяйства и продовольствия Забайкальского края: "Самый активный у нас, конечно, Читинский район. Он у нас возле Читы, естественно, на него ложится нагрузка. Не отстают: Агинский, Могойтуйский, Улётовский районы. Приглашали мы Балейских производителей, в том числе с мёдом".

Выставка-ярмарка "Произведено в Забайкальском крае" пройдет 8 октября на площади Борцов Революции по адресу Богомягкова, 23. Желающие приобрести свежую, качественную продукцию могут сделать это с 10:00 до 16:00 часов.

Краевой драмтеатр готовится к открытию 77 театрального сезона

О сюрпризах, обновлённых постановках и премьерах из первых уст. В Забайкальском краевом драматическом театре прошла пресс-конференция, на которой шла речь об открытии 77 театрального сезона.

Творческий коллектив приготовил для забайкальского зрителя немало интересных "разножанровых" постановок. Откроется сезон 15 октября с концерта-капустника, который готовят артисты театра драмы.

Сергей Юлин, художественный руководитель театра, заслуженный артист РФ: "Деревенский Каламбур" 9 числа будет. Это проводит СТД - союз театральных деятелей. И этот концерт, который они делают, это не тот концерт, который будет на открытии".

В первый месяц театрального сезона зрители смогут посмотреть комедии, мелодрамы и даже мистические драмы. Для юных зрителей в октябрьском репертуаре три знаменитые сказки, две из которых придутся по душе даже малышам. Также сейчас артисты готовятся к новогодней кампании, гвоздём которой станет "Щелкунчик". Его ставят режиссёр театра драмы Зоя Пухлякова совместно с драматургом из Таганрога Светланой Несветовой.

Зоя Пухлякова, режиссёр-постановщик: "Почему Гофман? Почему Щелкунчик? Почему всегда он интересен? Потому что там всегда чудеса. Там всегда превращения. Там всегда уродливый человек становится красавцем, плохие люди уничтожаются или не люди, не важно, просто плохие сущности. И всё хорошо".

Ну а после Нового года на сцене можно будет увидеть романтическую комедию Шекспира "Сон в летнюю ночь", деревенскую пьесу "Килограмм счастья" забайкальского автора Александра Гордеева, молодёжный спектакль "Капуша - forever" и многие другие премьеры, которые придутся по душе ценителям театрального искусства, в том числе и самым маленьким.

Поделиться:

ЗабИЖТ провёл выставку-форум научных изобретений

image

ЗабИЖТ провёл выставку-форум научных изобретений В Забайкальском институте железнодорожного транспорта начались юбилейные мероприятия. В 2016 году ведущему техническому вузу края - 60 лет. Открылись торжества с межрегиональной выставки-форума научно-производственных лабораторий. Модели, макеты, приборы, новые разработки в сфере железнодорожного транспорта под пристальным вниманием учёных со всей России. Стальная артерия - локомотив экономики страны. А ведущий технический вуз-юбиляр способен найти решения по привлечению …

Перейти