Больше половины забайкальских школьных автобусов за два года перешагнут десятилетний рубеж

В июле 2017 года вступит в силу постановление правительства РФ, которое ужесточит правила перевозки детей на школьном транспорте. Одно из условий - техника должна быть не старше десяти лет. Готовы ли учебные заведения края к исполнению новых требований или забайкальские школы останутся без собственных авто? Ситуацию в регионе изучал Никита Мордовин.

В июле 2017 года вступит в силу постановление правительства РФ, которое ужесточит правила перевозки детей на школьном транспорте. Одно из условий - техника должна быть не старше десяти лет. Готовы ли учебные заведения края к исполнению новых требований или забайкальские школы останутся без собственных авто? Ситуацию в регионе изучал Никита Мордовин.

В селе Бургень этот уазик с гордостью называют "наш школьный автобус". И входит в него всего десять человек, а привезти из соседнего Подволока нужно 30 школьников. Да и в этом году машина отметила юбилей – 10 лет. А по новым правилам, которые вступят в силу в июле, это уже пенсия.

Пассажирам второго рейса приходится всё-таки помёрзнуть на остановке. Но главное - не пешком, говорят школьники. Водитель Александр Пономарёв чартер Бургень - Подволок совершает уже шесть лет. Говорит, в последнее время транспорт чаще стал "чихать" и "кашлять".

Александр Пономарёв, водитель: "Обслуживаем, если что. Какой чек загорится - гоним на СТО. Датчики у него какие-то... Ломаются постоянно".

Старенький школьный автобус доживает свой век. Через несколько недель ему на смену придёт новая техника - автомобиль сейчас проходит процедуру регистрации.

В Забайкальском крае каждый 20-й школьник до места учёбы добирается на автобусе. Потребность эту обеспечивают 309 машин. И если постановление вступит в силу, то до 2019 года в регионе заменить нужно будет больше половины из них. Маккавеевской средней школе повезло – их автопарк может похвастаться новеньким автобусом.

Каждый день он совершает три рейса - утром, днём и вечером. Диана Ольмезова учится в девятом классе, так что в школе проводит почти весь день. И старый автобус часто приходилось долго ждать.

Диана Ольмезова, учащаяся маккавеевской СОШ: "Раньше ездили на старом автобусе, нам не хватало мест, мы постоянно стояли, иногда даже опаздывали в школу, потому что было очень много учащихся, автобус не успевал развозить и не хватало мест".

По словам специалистов, школы Читинского района автобусами обеспечены, дело за малым - оформить бумаги. А вот в других муниципалитетах серьёзные проблемы. Если учитывать новые правила, то в крае уже в этом году на "пенсию" отправят 84 автобуса. Региональным министерством образования уже подана заявка на участие в федеральной программе "Школьный автобус". С её помощью, надеются специалисты, автопарк учебных заведений обновится, поездка от дома до школы и обратно станет безопасной.