Часть сотрудников троллейбусного управления против повышения тарифа до 18 рублей

Шаг к спасению из финансовой ямы или путь к банкротству? Впервые за всю историю предприятия часть коллектива читинского троллейбусного управления высказалась против повышения тарифа. Чем мотивируют работники свою позицию, и как к этому относится руководство предприятия?

С инициативой поднять тарифы на проезд до 18 рублей руководство троллейбусного управления выходило на администрацию Читы неоднократно, мотивируя такой шаг тяжёлым финансовым положением предприятия. Но когда власти города начали изучать этот вопрос, в прессе появилось обращение от коллектива троллейбусного парка с просьбой оставить всё как есть. Ведь каждое повышение стоимости проезда влечёт отток пассажиров, тем более разница в тарифах с маршрутным такси станет несущественной. В руководстве троллейбусного управления подчёркивают, что это мнение не всего коллектива, а лишь небольшой его части.

Денис Ишенин, и.о. директора муниципального предприятия "Троллейбусное управление": "На предприятии была создана инициативная группа из числа кондукторов и водителей для решения чисто производственных вопросов. И их коллектив от своего имени обращаться к руководству города не уполномочивал".

Повышать или не повышать тариф - спорный вопрос пришлось вынести на коллективное собрание, прошло которое довольно-таки бурно.

- Если мы не поднимаем тариф, а кругом цены растут, значит, мы откатываемся назад. Два года мы не поднимали тариф. А насколько за это время выросла инфляция? Каждый год по 10% минимум.

Ситуацию усугубляют долги краевого бюджета перед троллейбусным управлением за перевозку льготников - это 35 миллионов рублей. Предприятие по сути за свой счёт исполняет обязательства государства перед инвалидами и пенсионерами. Вот и стоит дилемма: оставить всё как есть или попытаться поднять тариф.

Василий Кушнир, водитель троллейбуса: "Мы итак пустые идём с этим-то тарифом. А если сделать 18, то мы ещё меньше денег привезём. Мнения разделились. Но большинство водителей и кондукторов считают, что повышать тариф не надо".

Что же касается самих пассажиров, к предстоящему удорожанию проезда многие относятся вполне спокойно.

- Все же тарифы растут, электроэнергия дорожает. Ну, повысят, значит, будем платить повышенный тариф. Я так и буду ездить на троллейбусе. У меня всё равно, и маршрутка, и троллейбус.

Сейчас вопрос рассматривает городское управление регулирования цен и тарифов. В случае принятия положительного решения 18 рублей за проезд в городском электротранспорте жители Читы начнут платить сразу после новогодних праздников.