Изменились правила перевозки детей в автомобилях

А между тем, в силу вступили очередные поправки в свод правил дорожного движения, которые касаются порядка перевозки детей в автомобилях. Можно ли посадить ребенка на переднее сиденье машины? Разрешен ли теперь треугольник фэст или все же оказался под запретом? И отправится ли на дальнюю полку бескаркасное автокресло - узнавала Натия Схиладзе.

А между тем, в силу вступили очередные поправки в свод правил дорожного движения, которые касаются порядка перевозки детей в автомобилях. Можно ли посадить ребенка на переднее сиденье машины? Разрешен ли теперь треугольник фэст или все же оказался под запретом? И отправится ли на дальнюю полку бескаркасное автокресло - узнавала Натия Схиладзе.

Ребенок любит наблюдать за дорогой, расположившись между передними сиденьями автомобиля, или вовсе посидеть у папы на руках и от души порулить. Эти ситуации знакомы не только каждому водителю, но и автоинспектору.

Читинка Елена Семенова ребенка пристегивает с рождения, поэтому к креслу маленький Артемка привык. Конечно, можно дать сыну свободу в передвижении по салону авто, но здоровье малыша дороже.

Елена Семенова: "Когда я родила, из роддома нас папа встретил уже в автолюльке. Но когда уже ребенок чуть-чуть подрос, тогда мы уже купили автокресло. Автокресло мы выбирали, конечно же, из удобств для ребенка. Чтобы ремни не тянули, из веса. До 36 килограмм чтобы побольше".

Нововведения, вступившие в силу в начале июля, условно разбивают правила перевозки детей на две группы: дети до семи лет и от семи до 12.

Натия Схиладзе, корреспондент: "По правилам перевозки детей, маленький пассажир в возрасте от 0 до 7 лет должен быть пристегнут в детское кресло или бустер, то есть бескаркасное сиденье. При этом детское удерживающее устройство должно соответствовать возрасту и весу ребенка. Как правило, технические характеристики кресла указаны на самом сиденье".

Использование фэста, то есть треугольника, устанавливаемого на штатный ремень, также не запрещено. При этом рост ребенка должен быть не менее 110 сантиметров. В основном все нововведения касаются детей старшей возрастной группы - от семи до 12 лет.

Екатерина Цветкова, старший инспектор группы пропаганды управления ГИБДД по Забайкальскому краю: "С семи до 11 лет внесены поправки следующего характера. Во-первых, ребенок, возможно, перерос свой вес, рост, тогда ребенок может быть пристегнут штатным ремнем безопасности. Часто у нас возникали такие ситуации, когда звонили родители и спрашивали, например, как нам перевозить ребенка-инвалида? То есть ребенок в детском кресле не может находиться, и ему неудобно по своим физиологическим особенностям, приходилось делать исключения инспекторам, то сейчас таких детей можно перевозить при помощи различных конструкций транспортного средства, а также использовать штатный ремень безопасности".

При этом перевозка детей в возрасте от 7 до 12 лет на переднем сиденье предусматривает использование только удерживающих устройств. Штатный ремень в этом случае - вне закона. Что касается дошколят, их также не запрещено перевозить на переднем сиденье автомобиля, однако это опасно для здоровья самих детей. При аварии ребенка может не просто ранить - убить подушкой безопасности. Также теперь под запретом и перевозка детей на заднем сиденье мотоцикла. Еще одно правило - дошколят запрещено оставлять в припаркованном автомобиле без сопровождения взрослого. А вот эти читинцы не только с нововведениями не знакомы - они не исполняют уже давно существующие требования. Кресло-то есть, но вот ребенку уже явно маловато. После остановки инспектором женщина пытается пристегнуть маленькую девочку, да вот беда - ремни короткие.

"Вы нас зачем снимаете? Вам кто разрешил нас снимать?"

А между тем, статистика тревожна. В прошлом году в стране произошло более 2000 ДТП с участием детей в возрасте до 12 лет, в которых 94 ребенка погибли.