Хилокское училище №3 - кузница кадров с 95-летним стажем

Хилокское училище №3 - кузница кадров с 95-летним стажем

Кузница кадров с 95-летним стажем. Хилокское профессиональное училище №3 в 2016 году отмечает свой солидный юбилей. За время существования учебного заведения из под его крыла вышли десятки тысяч высококвалифицированных специалистов.

С неподдельным интересом слушают своего преподавателя эти вчерашние мальчишки. Ещё бы, ведь Алексей Иванович Козлов, машинист с 35-летним стажем, рассказывает им об устройстве узлов электровоза. На таком по окончании училища им предстоит работать. Их будущая специальность так и называется "машинист локомотива". А всего в училище готовят рабочих по шести железнодорожным специальностям, которые очень востребованы и в Хилке, и на всей Забайкальской железной дороге.

Алексей Козлов, преподаватель спецдисциплин: "Хилок наш взять - у нас предприятие 1500 человек, только подменный пункт локомотивных бригад. Это только Хилокский. А у нас есть и Карымская, и Улан-Удэ, все остальные районы, которые наше училище обеспечивает кадрами рабочими. И по сути дела, это учреждение, которому не только 95 лет исполнится, но ещё столько же".

А начиналось всё в далёком 1921 году, когда при мастерских паровозного депо Хилок была создана школа фабрично-заводского ученичества - ФЗУ. Обучалось в ней всего 19 человек. Вот она-то и положила начало профессиональному образованию железнодорожных рабочих. И только спустя 20 лет в конце 1940 года - школа была преобразована в железнодорожное училище №3.

Марина Семенникова, мастер производственного обучения: "За годы существования нашего училища у нас обучалось очень много знаменитых людей. Так выпустилось два Героя Советского Союза. Это Владимир Георгиевич Кочнев, лётчик, погиб в 1944 году, и Перов Дмитрий Михайлович".

После войны Хилокскому железнодорожному училищу было присвоено имя его героического выпускника Владимира Георгиевича Кочнева. Профессия железнодорожника и сегодня остаётся в Хилке самой перспективной.

Виктор Воложанинов, студент 2 курса: "Я выбрал эту профессию осознанно. Я пошёл по стопам своих родителей. Мой отец работает на железной дороге. Для меня это осознанный выбор был".

Андрей Курбатов, студент 2 курса: "В нашем городе это самая актуальная профессия, и я бы хотел работать машинистом локомотива".

Самое большое в Хилке предприятие - подменный пункт локомотивных бригад. Здесь трудится полторы тысячи человек. 80% из них выпускники Хилокского железнодорожного училища №3. А всего за 95 лет училище выпустило 30 тысяч квалифицированных рабочих-железнодорожников.