Маршрутки в дачные кооперативы в Смоленке и Засопке пока будут ездить нелегально

Жители Читы не хотят привыкать к новым путям следования маршрутных такси.

По закрытым недавно маршрутам городского транспорта Читы движение продолжается. Напомним, с 15 июня на основании представления прокуратуры края администрация Читы была вынуждена изменить схемы девяти городских автобусных маршрутов, которые курсировали до дачных кооперативов в районе Смоленского кольца и посёлка Засопка. Жители пригорода изменениям оказались не рады. Почему маршрутки оказались вне закона, выяснял Иван Первых.

Самое напряжённое утро домохозяйки и матери четверых детей Ирины Чухниной начинается с завтрака, затем мальчишек нужно собрать и отправить в школу, дочь - в садик, а младшего на руки и в поликлинику на маршрутке, которая проходит рядом с домом. Вернее, проходила. Маршрут №38 начинается в дачных кооперативах за Смоленским кольцом и проходит через центр краевой столицы. Теперь городские власти должны перенести конечную остановку в границы Читы.

Ирина Чухнина: "У нас 38-й маршрут - это спасительный маршрут. К 35-му пока идёшь через все дачи, очень много собак брошенных, которых ты не знаешь, нападут на тебя или нет. У меня два школьника. Они сами ходят в школу. У нас нет машины, нет возможности их возить, и если 38-й отменят, куда-то перенесут, я не знаю, что будет с моими малышами?"

Всё дело в том, что федеральный устав автомобильного транспорта устанавливает чёткие различия между городскими, пригородными и междугородними перевозками и предусматривает особые требования для каждой категории. Что касается внутригородских маршрутов краевой столицы, то они не должны выходить за пределы Читы. Попытка перенести конечную остановку маршрута №38 в границы Читы вызвала крайне негативную реакцию жителей семи дачных кооперативов. При том, что для многих дом за городом - место постоянного проживания.

Галина Савина: "А зачем тогда власти разрешают жить на этой территории? Здесь очень много детей прописаны, многие учатся в нашей 27-й школе. Я считаю, совершенно неправильно отменят маршрутки".

Ольга Резанова: "А у нас что, что-то для людей делается? Лишь бы было им хорошо, выгодно, а что народ думает, никто не заморачивается".

Вопросов к городской администрации у жителей пригорода скопилось много. Однако чиновники и сами не рады таким новшествам. А потому ищут решение проблемы. Один из выходов прост: маршруты, выходящие за пределы краевой столицы, передать в ведение администрации Читинского района. Но для этого нужно время. Пока же городские власти решили не прекращать движение по девяти нелегальным маршрутам.