Минтерразвития Забайкальского края в 2018 году не будет начинать новые проекты реконструкции дорог, чтобы завершить старые

В 2018 году Министерство территориального развития Забайкалья не планирует начинать реконструкцию новых объектов дорожного хозяйства. Вместо этого средства дорожного фонда будут направлены на завершение работ, начатых в прошлых годах. Это связано с сокращением поступлений из федеральной казны и изменением законодательства в распределении топливных акцизов.

В 2018 году Министерство территориального развития Забайкалья не планирует начинать реконструкцию новых объектов дорожного хозяйства. Вместо этого средства дорожного фонда будут направлены на завершение работ, начатых в прошлых годах. Это связано с сокращением поступлений из федеральной казны и изменением законодательства в распределении топливных акцизов.

Всего на реконструкцию дорог местного значения запланировано 504 миллиона рублей и 2 миллиарда 100 миллионов рублей на строительство дорог регионального значения. В первую очередь планируют завершить объекты, имеющие наибольшее значение в сфере туризма и экономики.

Сергей Кривощеков-Баженов, начальник отдела дорожного хозяйства Министерства территориального развития Забайкальского края: "У нас Улан-Удэ - Романовка - Чита имеет значение для территории края как развитие туристического направления "Ивано-арахлейский автотуристический кластер". Алханай у нас тоже имеет большое значение, потому что у нас помимо жителей Забайкальского края также едут туристы из соседних регионов и даже из заграницы. А дорога Могойтуй - Первомайский обеспечивает сокращение маршрута, идущего со стороны Китая и до Хабаровска".

Также запланированы средства из дорожного фонда Читы на реконструкцию улицы Народной и строительство второй очереди автомобильной развязки на Каштакском кольце. Добавим, что, по оценкам специалистов, только четверть дорог в Забайкалье соответствует установленным нормативам.