Новый самолет компании "Аэросервис" совершил первый пассажирский рейс в забайкальском небе

"Кукурузник" нового поколения: ТВС-2МС покоряет небо Забайкальского края. Сегодня у воздушной машины боевое крещение - первый маршрут, и самый дальний - Чита - Красный Чикой - Менза.

"Кукурузник" нового поколения: ТВС-2МС покоряет небо Забайкальского края. Сегодня у воздушной машины боевое крещение - первый маршрут, и самый дальний - Чита - Красный Чикой - Менза.

Светлана Баторова летит в Красный Чикой. Ее там ждут пациенты. Раньше, чтобы добраться до них, врач-окулист садилась на поезд до Петровска-Забайкальского, оттуда до места назначения - ещё несколько часов на маршрутке.

Светлана Баторова: "Это неудобно и очень холодно зимой, поэтому этот рейс мне удобен, потому что я регулярно летаю".

Спустя почти 25 лет открылось не только авиасообщение. Авиапарк региона пополнился самолетом ТВС- 2МС. Модернизированную версию труженика малой авиации Ан-2 с газотурбинным двигателем доставили из Новосибирска. В работе самолет пилоты успели оценить. Крылатая машина уже поработала на патрулировании и санитарных заданиях.

Александр Краснощеков, пилот-инструктор: "Скорость немного побольше, чем на Ан-2, высота выше, меньше болтает пассажиров. Лететь комфортные, теплее в нем. Самолет лучше, чем Ан-2".

ТВС-2МС приобретен региональной компанией "Аэросервис". Стоимость "кукурузника" нового поколения - около 85 миллионов рублей. Девять посадочных мест. Возможность перевозить до полутора тонн грузов. И не только!

Екатерина Вершинина, корреспондент: "Если фюзеляж самолета традиционно алюминиевый, то хвост и крылья покрыты пластиком, сверхпрочным. Во время производства с него буквально пылинки сдувают, чтобы не нарушить технологию. Такое крыло дешевле, а главное - легче. Все это сказывается на аэродинамике в полете. Он может свободнее парить в воздухе, снижая нагрузку на двигатель".

Ну, и, пожалуй, что самое главное - общее время до Чикоя в воздухе займет теперь всего лишь три часа. Стоимость билета на одного человека - 3,5 тысячи рублей. 

Константин Суздальницкий, заместитель министра территориального развития Забайкальского края: "Все эти рейсы региональные субсидируются, то есть жители оплачиваются порядка 20-25% от экономической стоимости билетов. Всю остальную стоимость выплачивает Забайкальский край. Данный самолет нам необходим прежде всего для выполнения региональных перевозок по маршрутам Чита - Менза - Красный Чикой и Чита - Кыра".

И летать в труднодоступные районы края теперь - не проблема! В скором времени борт воздушного судна сможет принимать жителей сёл Нерчинский Завод и Тупик.