Около 600 водителей маршрутных такси устроили забастовку 1 апреля

1 апреля сотрудники одной из транспортных компаний Читы устроили забастовку. Маршрутные такси с раннего утра не вышли сразу на шесть востребованных городских маршрутов. Тысячи читинцев опоздали на работу. Почему предприниматель и его водители решили сорвать движение общественного транспорта из отдалённых районов, где нет другой альтернаитивы, кроме маршруток?

"Решение о забастовке было давно назревшим", - поясняет директор транспортной компании "БелГород" Сергей Кожевников. Уже год он пытается доказать, что победа предпринимателя, а заодно депутата городской думы, Артёма Меняйло в конкурсе на пассажирские перевозки - не честная. Хотя и суд и УФАС уже давно доказали обратное.

Сергей Кожевников, директор транспортной компании ООО "БелГород": "Власть нам прямо в глаза объявила - вы можете стоять сколько хотите. А депутат господин Меняйло будет занимать ваши маршруты. В основном это маршруты 35 и 3. Мы не хотим допустить ситуации в данный момент в городе, чтобы наш водительский состав боролся с составом господина Меняйло. Если это произойдёт, то может случиться всякое. Или у нас власть ждёт, что будет какой-то серьёзный инцидент?".

На работу сегодня не вышли более 600 водителей. А заложниками ситуации стали пассажиры. К примеру, уехать из села Засопка, добраться до института железнодорожного транспорта утром было практически невозможно. Разъяснить ситуацию бастующим приехал начальник отдела транспорта и связи администрации Читы Александр Богер. Он сообщил, что только сегодня, 1 апреля, был заключен договор с предпринимателем Меняйло, а прежний перевозчик Кожевников, согласно всем документам, ещё в течение пяти дней обязан обслуживать пассажиров. Впрочем, и после этого срока проигравшие конкурс транспортные предприятия без работы не останутся.

Александр Богер, начальник отдела транспорта и связи администрации г.Читы: "Им предлагаются свободные маршруты. Закон есть закон, для всех он один. Им предлагались места на других маршрутах, но они не хотят. Это им невыгодно, хотят работать здесь".

В итоге забастовка водителей признана несанкционированной, на маршруты в экстренном порядке вышел транспорт других перевозчиков - за несколько часов он смог восполнить дефицит маршрутных автобусов на городских магистралях.