Памятник водителям БелАЗов установили на Харанорском разрезе компании СУЭК

Открытием памятника водителям БелАЗа отпраздновали День автомобилиста на предприятии "Разрез Харанорский", которое входит в состав Сибирской угольной энергетической компании. Чем ещё был ознаменован второй для забайкальских угольщиков профессиональный праздник, расскажет Иван Первых.

Открытием памятника водителям БелАЗа отпраздновали День автомобилиста на предприятии "Разрез Харанорский", которое входит в состав Сибирской угольной энергетической компании. Чем ещё был ознаменован второй для забайкальских угольщиков профессиональный праздник, расскажет Иван Первых.

Здесь принято с большим размахом праздновать День шахтера, чуть скромнее, но так же душевно поздравляют и тех, кто дает стране угля, сидя за баранкой. И это не случайно. Ведь прежде чем извлечь из недр сам уголь, нужно убрать и вывезти сотни тонн пустой породы. Три года назад руководство разреза Харанорский отказалось от вывоза так называемой вскрыши железнодорожным транспортом, доверив эту работу мощным самосвалам. И хотя на предприятии увеличилось число машин и, соответственно, водителей в штате, экономический эффект себя оправдал. Сегодня на разрезе в автомобильном парке более трех десятков машин. Всей этой техникой кто-то должен управлять и заниматься её обслуживанием.

Андрей Балагуров, водитель БелАЗа АО "Разрез Харанорский": "Надо и за техникой вовремя посмотреть, чтобы все работало. Ну и, конечно, зависит от дорог. Работа не из легких, но ко всему привыкаешь. Для меня, в общем-то, трудностей нет".

Как не стало трудностью для большинства водителей освоение новой начинки автомобилей. Сегодня БелАЗы больше напоминают космические корабли. Александр Хохленко на разрезе работает все 26 лет своей трудовой жизни и лично наблюдал этот технический прогресс.

Александр Хохленко, водитель БелАЗа АО "Разрез Харанорский": "Стало лучше по сравнению с тем, что было раньше. Много электроники стало в помощь водителю. Датчиков больше стало, на колеса там не надо бегать и так далее. Прогресс же движется, и в нашей отрасли что-то поменялось. Такие БелАЗы, кто о них раньше мечтал? Сейчас грузоподъемность такая большая".

В память об этом пути технического перевооружения на разрезе установили памятник белазистам. Однако не только тяжеловесными грузовиками живет предприятие. Около сотни водителей задействованы на вспомогательной технике. Это вахтовки, передвижные столовые, автобусы и тралы. В их полку пополнение.

Особенно следует сказать о прибывшем на разрез школьном автобусе. Его предприятие СУЭК купило специально для своих подопечных.

Алексей Самойленко, технический директор АО "Разрез Харанорский": "Мы его приобрели для того, чтобы перевозить наших ребятишек на соревнования. Наши дети участвуют и в футболе, и в волейболе, и в боксе. Все мы знаем, что в этом году наша команда из Забайкалья разреза Харанорский заняла восьмое место на чемпионате России. Они поехали на международные соревнования. И данный автобус мы купили специально для наших ребятишек, чтобы им было комфортно и безопасно ездить к месту проведения соревнований".

Но и это еще не все. Уже в будущем году разрез ожидает поступление пяти самосвалов и экскаватора. Подобные технические инвестиции запланированы и для других предприятий СУЭК в Забайкалье - разрезов Восточный и Апсатский.