Представители Забайкальской и Харбинской железных дорог три дня работали в Чите

Но не только в туристической сфере сотрудничают Россия и Китай. Представители Забайкальской и Харбинской железных дорог три дня работали в Чите и обсуждали такие значимые вопросы, как увеличение пропускной способности пограничного перехода Забайкальск - Маньчжурия, конкуренция с морским транспортом в доставке грузов.

Россия и Китай сотрудничают не только в туристической сфере. Представители Забайкальской и Харбинской железных дорог три дня работали в Чите и обсуждали такие значимые вопросы, как увеличение пропускной способности пограничного перехода Забайкальск - Маньчжурия, конкуренция с морским транспортом в доставке грузов. Хронология пребывания делегации в Забайкалье - в сюжете Ивана Первых.

Растущий год от года грузо- и пассажиропоток между Россией и Китаем добавляет работы. Особенно таким крупным дорогам как Забайкальская и Харбинская. С целью расширения сотрудничества и прибыли в Читу южные партнёры. Китайская делегация побывала в офисе компании "Трансконтейнер" на станции Забайкальск, в локомотивном депо Карымская, на детской железной дороге в Чите и в инженерном центре ЗабЖД. Особенно интересовала гостей музейная экспозиция, посвящённая истории развития стальной магистрали в Забайкалье.

Экскурсовод: На участке ЗабЖД построен космодром "Восточный".

Пожалуй, самым значимым мероприятием стало рабочее совещание, в ходе которого представители двух магистралей договорились об увеличении приёма составов станцией Маньчжурия - до 14 пар поездов в сутки. Это позволит увеличить грузопоток и предотвратит накопление внешнеторговых грузов в Забайкальске. Договорились транспортники и об оптимизации перегрузки контейнеров с вагонов широкой колеи, применяемой в России, на вагоны узкой колеи, которая проложена в Китае, а также о применении унифицированной накладной на пункте пропуска. Всё это ускорит прохождение грузовых поездов через границу, а значит позволит конкурировать на рынке грузоперевозок с морским транспортом.

Шла речь и о пассажирских отправлениях. Например, о поезде "Забайкальск - Маньчжурия".

Александр Скачков, начальник ЗабЖД: "Это в основном летний период, и разговор был о пассажирском поезде колеи 1435 Маньчжурия - Забайкальск (Забайкальск - Маньчжурия). В период спроса и тех проблем, которые существуют на автопереходе - большие очереди, как мы все знаем. Железнодорожный переход - продуктивнее как для взаимодействия туристических компаний, так и для удобства желающих посетить страны".

По итогам визита был подписан протокол рабочей встречи, который является своеобразной дорожной картой в сотрудничестве двух сторон. В завершении пребывания в Чите представителей Харбинской железной дороги, приграничные партнёры сошлись в спортивном противостоянии. Железнодорожники провели первую международную спартакиаду руководителей и специалистов Забайкальской и Харбинской магистралей.