Противники создания ТОРов: Если закон примут, жители востока России станут никем

"Закон о распродаже России" или "Контрольный выстрел для Дальнего Востока" - так называют закон о создании территорий опережающего развития его противники. Создаются видеоролики, публикуются статьи о вреде этого документа. Теперь обеспокоены и многие забайкальцы. Главой региона четко поставлена задача войти в проект о так называемых ТОРах. Что выиграет край от этого шага и не станет ли Забайкалье территорией экспансии?

Судьбу востока России решили еще в декабре 2014-го на последнем заседании Государственной Думы. Территории опережающего развития - своеобразный карт-бланш предпринимателям, ведущим на них свою деятельность, поясняют экономисты. Это и максимальные льготы по налогам, упрощение бюрократических процедур и государственного контроля. Одним словом, снятие всевозможных барьеров для бизнеса.

Александр Галушка, министр по развитию Дальнего Востока (2014 год): "Речь идет о так называемых грин филдах, то есть о новых производствах, новых инвестициях, которые без этих условий не создадутся. И в этом случае мы будем иметь очень большую упущенную выгоду в развитии Дальнего Востока и в развитии Российской Федерации".

Упускать выгоду не хочет и Забайкалье. Тему ТОРов обсудили депутаты регионального Законодательного собрания. На последнем перед летними каникулами пленарном заседании они единогласно поддержали инициативу о внесении изменений в закон о территориях опережающего развития. Эта поправка предполагает включение Забайкалья в список субъектов России, где могут быть созданы ТОРы. Законопроект направлен в Государственную Думу.

Согласно федеральному закону, территории опережающего развития возможно создать лишь в пределах Дальневосточного федерального округа. Но шанс на появление зон с особым экономическим климатом есть и в Забайкалье. Вероятнее всего, власти региона предложат Краснокаменск как площадку для создания территории опережающего социально-экономического развития.

Моногорода, к которым относится и Краснокаменск, - исключение в законе о ТОРах. Поэтому создать территорию опережающего развития можно и без поправок в федеральный закон, достаточно региональным властям подать заявку. В случае положительного решения Краснокаменсий район получит существенные преференции.

Алексей Садовников, заместитель министра экономического развития Забайкальского края: "Он получит налоговые льготы, в том числе есть возможность привлечения федеральных средств для создания инфраструктуры территории опережающего развития. По нашему мнению, те преференции, те льготы, которые есть, достаточно существенны и, безусловно, будут способствовать привлечению инвесторов в монопрофильное поселение".

В свете вызвавшего большой резонанс документа о намерениях заключить договор с китайской компанией на сдачу в аренду земли на 49 лет, разговоры о еще каком-то привлечении инвесторов воспринимаются забайкальцами совсем не позитивно.

Александр Сущих: "Как мне представляется, если, не дай бог, этот закон вступит в полную силу и начнет работать у нас в Забайкалье, на Дальнем Востоке, в недалеком будущем мы де юро еще какое-то время будем считаться как бы Россией, а де факто мы здесь - народ российский, сибирский, - будем никто и звать нас никак".

По интернету сегодня гуляет огромное количество видеороликов, призванных разоблачить закон о территориях опережающего развития. В частности, приводят статьи, которые якобы упраздняют процесс получения разрешений на привлечение иностранной рабочей силы, количество которой никак не регулируется.

Алексей Садовников, заместитель министра экономического развития Забайкальского края: "ТОРы в моногородах ориентированы на привлечение трудовых ресурсов, которые находятся в этих моногородах. Так, постановлением правительства определено, что не может привлекаться более 25% иностранной рабочей силы".

Территории опережающего развития по задумке авторов документа - Минвостокразвития, должны стать локомотивом российской экономики в целом и региональной, в частности. Конкретно для Забайкальского края это выгодные условия развития бизнеса, создание инфраструктуры: дорог, социальных объектов. Кроме того, это и привлечение инвестиций, которые также будут способствовать развитию забайкальской экономики.