Сотрудники автопарка Дома офицеров Забайкальского края 9 мая продемонстрируют свою коллекцию ретро-автомобилей

Сотрудники автопарка Дома офицеров Забайкальского края 9 мая продемонстрируют свою коллекцию ретро-автомобилей. Речь идет о машинах времен Великой Отечественной войны, которые уже успели стать символом победы советского народа над захватчиками. Иван Первых расскажет о том, как готовили машины к празднику.

Сотрудники автопарка Дома офицеров Забайкальского края 9 мая продемонстрируют свою коллекцию ретро-автомобилей. Речь идет о машинах времен Великой Отечественной войны, которые уже успели стать символом победы советского народа над захватчиками. Иван Первых расскажет о том, как готовили машины к празднику.

Урча и покряхтывая, из гаража выступает трехтонка - так прозвали ЗИС-5 на фронте за максимальную грузоподъемность. Машина поступила в Дом офицеров в плачевном состоянии, пришлось полностью заменить двигатель и коробку передач на более современные. Теперь трехтонка ежегодно участвует в параде 9 Мая. Для водителя Андрея Попова реконструкция военной техники не просто хобби. Вот только современные запчасти, сетует механик, ни на что не годятся, вот экспонаты коллекции и капризничают.

Андрей Попов, водитель Дома офицеров Забайкальского края: "Даже возьмите вот свечи только поставили, один раз съездили, они опять не работают. Ну, что это за запчасти. Сегодня проверили, завели. Опять надо новые брать шесть штук. Вот у нас американец выпендривается, "Додж" называется который. Вот он начинает. А так нормально машины ходят".

Автомобили марки "Додж" союзники поставляли Красной Армии по программе ленд-лиз. Эти внедорожники часто использовались как артиллерийские тягачи. Возможно, на одном из таких воевал дед Олега Ярослава, а потому ухаживать за такой машиной особая честь и дань памяти родственнику, который не смог вернуться домой.

Олег Ярослав, водитель Дома офицеров Забайкальского края: "Погиб. Он сначала числился без вести пропавшим. Потом в конце 90-х нашли, и сейчас на мемориале стоит стела, это по маминой линии Громов Федосей, вот там теперь увековечена его память".

Символами памяти водители называют и остальные экспонаты коллекции. Здесь и американский "Вилис", и отечественные ГАЗ-67 и М-72.

Иван Первых, корреспондент: "Мотоцикл М-72. С самого начала войны он производился исключительно для военных целей. У него даже сохранилась специальная планка для установки огнестрельного оружия. И только с 1955 года он поступил в открытую продажу для населения. В коллекции Дома офицеров этот раритет появился меньше двух лет назад".

Последние пару десятков лет он пылился в гараже где-то в Читинском районе, пока его не пожертвовал хозяин, пожелавший остаться неназванным. Здешние умельцы заменили карбюратор, колеса и прочие мелочи. Теперь М-72 займет почетное место в параде победителей.