Три придорожных предприятия закрыли в 2016 году из-за нарушений требований

Более 300 кафе, гостиниц, магазинов расположено вдоль федеральных трасс Забайкалья. Почти треть из них не соответствует требованиям безопасности дорожного движения. Где-то отсутствуют переходно-скоростные полосы, освещение, не установлены дорожные знаки, а в большинстве случаев – съезд с трассы не заасфальтирован. Есть кафе и вовсе возведённые без согласования с федеральным дорожным агентством.

Транспортная инфраструктура в крае постоянно модернизируется. Растёт и так называемый придорожный бизнес. Но зачастую он носит стихийный характер. Появление таких заведений на дорожных участках не всегда возможно, а иногда даже и опасно. Какие могут подстерегать трудности бизнесменов?

Более 300 кафе, гостиниц, магазинов расположено вдоль федеральных трасс Забайкалья. Почти треть из них не соответствует требованиям безопасности дорожного движения. Где-то отсутствуют переходно-скоростные полосы, освещение, не установлены дорожные знаки, а в большинстве случаев – съезд с трассы не заасфальтирован. Есть кафе и вовсе возведённые без согласования с федеральным дорожным агентством. Например, на 32-ом километре дороги Чита - Забайкальск.

С весны 2016 года ни один водитель не остановился перекусить в этом придорожном кафе, да и не остановится. Потому как при строительстве индивидуальный предприниматель не учёл ряд требований. Оказывается, на этом дорожном участке невозможно выполнить примыкание. В результате судебного решения в этом году кафе закрыли, а примыкание оградили бетонными блоками.

Выполнить примыкание здесь нельзя из-за крутого спуска, и, соответственно, минимального обзора у водителя. Однако, предприниматель не обратился в управление федеральных дорог на территории края и самовольно начал строительство. Только за 2016 год из-за нарушений требований было закрыто три придорожных предприятия.

Ирина Гладышева, ведущий эксперт отдела организации дорог по безопасности дорожного движения УПРДОР "Забайкалье": "Владельцам объектов придорожного сервиса, не исполняющих требования технических условий, направляются письма с требованием об исполнении нарушений и в случае, если не исполняется всё-таки, мы отправляем пакет документов в судебные органы".

Большинство придорожных объектов на федеральных трассах Забайкалья эксплуатируются в соответствии со всеми нормами. Как, например, эта АЗС.

Николай Бронников, водитель: "Мне очень удобно заезжать на эту АЗС, потому что подъезд асфальтированный, всегда чистый, машина всегда чистенькая, везде знаки соответствующие стоят, есть освещение, в ночное время подъехать удобно - светло".

Специалисты управления федеральных автодорог "Забайкалье" рекомендуют предпринимателям, которые планируют вести бизнес около федеральных трасс, в первую очередь обратиться к ним за разъяснениями. Тем же, кто приобретает готовые объекты, необходимо узнать о законности строения.