Валентин Тугай, ликвидатор последствий аварии на Чернобыльской АЭС, издаст 3-ю книгу воспоминаний

Валентин Тугай, ликвидатор последствий аварии на Чернобыльской АЭС, издаст 3-ю книгу воспоминаний

В 2016 году исполняется 30 лет со дня аварии на Чернобыльской АЭС. Среди ликвидаторов последствий самой масштабной трагедии в истории атомной энергетики были и забайкальцы. С одним из этих героев, посвятившим жизнь спасению людей, встретилась наша съёмочная группа.

Валентин Алексеевич: "Мы работали с высоты 200 метров. Температура на этой высоте была 100-150 градусов, уровень радиации до 3500 рентген в час. Вот мы подходили, сбрасывали. Вертолёт даже немного проседал, потому что температура влияла на подъёмную силу вертолёта".

Валентин Алексеевич Тугай вспоминает, как экипаж вертолёта, где он был связистом, забрасывал взорвавшийся реактор свинцовыми болванками. Этот уже пожелтевший план полётов 30 лет назад лежал на столике перед молодым офицером.

И каждый раз, когда машина подлетала к реактору, в ноги через подошву пробивали множественные разряды статического электричества, а стрелка дозиметра показывала запредельные значения.

Валентин Тугай, ликвидатор последствий аварии на Чернобыльской АЭС: "Подлетая к реактору, где-то метров за 100, смотрю стрелка начала гудеть и с 250 на 500 рентген в упор ложилась стрелка. В наушниках не было ничего слышно. Меня застопорило сразу. Думаю, ёлки-палки! Если не смотреть, не понимать, быть глупым, неграмотным, это ничего. А если понимать, что через тебя проходит такая мощная доза, тут совсем другая реакция".

Всего экипаж Валентина Алексеевича за два дня совершил 14 вылетов к месту аварии. Согласно справке каждый из них на Чернобыльской АЭС получил облучение в тысячи раз превышающее допустимую норму. Впрочем, на здоровье ликвидатор не жалуется. На шестом десятке он продолжает работать в службе информации и оповещения МЧС России по Забайкальскому краю и готовится издать уже третью книгу воспоминаний. В неё войдут фотографии сослуживцев, места аварии и предметов, которые использовались при ликвидации последствий. Особое место в этом издании будет посвящено экипажу вертолёта под командованием Владимира Воробьева, который потерпел крушение прямо над реактором.