Вертолеты новейшей модификации Ми-8АМТШ-В "Терминатор" появились на забайкальской авиабазе "Черемушки"

Забайкальские летчики получили очередную партию модернизированных вертолетов.

Насквозь бронированный и от хвоста до носа увешанный мощным боевым оружием. Забайкальские летчики получили очередную партию модернизированных вертолетов. Какие задачи выполняют штурмовики в нашем регионе?

Легендарные вертолеты новейшей модификации - Ми-8АМТШ-В. Созданные в стенах Улан-Удэнского авиационного завода, они дислоцируются теперь здесь, в Забайкалье. Накануне авиабаза "Черемушки2 пополнилась еще одним комплектом штурмовиков.

Валерий Герасимов, заместитель командира полка по лётной подготовке, подполковник: "Данный вертолет способен выполнять задачи ночью, летный состав выполняет полеты с очками ночного видения, что намного повышает эффективность нашей работы".

Боевое название - "Терминаторы". И не зря. Авиановинка отличается тем, что долгое время может находиться в полете в высокогорье и районах с жарким климатом. Машин практически не слышно на высоте. Плюс новая электронная начинка.

Екатерина Вершинина, корреспондент: "Одно из главных преимуществ модификации Ми-8 - это установка системы спутниковой навигации, а также метеолокатора. Последний позволяет отследить погодные условия на удалении до 100 километров".

Пилоты называют его не иначе как рабочая лошадка. Поднять 4 тонны груза в кабине или 3 тонны на внешней подвеске и доставить их к самому чёрту на кулички - это работа для Ми-8. На обратном же пути он может принять на борт до 30 десантников в полной боевой экипировке, а также тех, кому нужная срочная медпомощь. Евгений Бадерко окончил Сызранское военное училище летчиков. По распределению попал в Забайкальский край и вот уже несколько лет преданно служит своему делу. Во время наводнения в Хабаровском крае вместе с другими летчиками он помогал спасать людей.

Евгений Бадерко, командир экипажа: "Сейчас период в Забайкалье пожароопасный, поэтому наша эскадрилья в том числе несет дежурство по пожаротушению, включая Улан-Удэ, Иркутск".

Благодаря тому, что эскадрильи могут выполнять полеты ночью на предельно малой высоте, их задействуют в тушении лесных пожаров в самых отдаленных и труднодоступных районах края.

Сегодня службу в авиаполку в Забайкалье несут 20 винтокрылых машин. Обновление воздушной техники происходит последние три года. К 2020-му в результате масштабного перевооружения армия России должна полностью измениться, на это государство потратит более 4 триллионов рублей.