Водители Росгвардии проверили свои навыки на пересдаче теоретического и практического экзаменов

Если они и нарушают правила дорожного движения, то только с целью предотвращения преступлений. Водители Росгвардии накануне Дня автомобилиста, 28 октября, решили проверить свои навыки обращения с автомобилем и сдали теоретический и практический экзамены. Насколько успешно, знает наш корреспондент Александр Носиков.

Если они и нарушают правила дорожного движения, то только с целью предотвращения преступлений. Водители Росгвардии накануне Дня автомобилиста, 28 октября, решили проверить свои навыки обращения с автомобилем и сдали теоретический и практический экзамены. Насколько успешно, знает наш корреспондент Александр Носиков.

У сотрудников Росгвардии перед сдачей теоретической части экзамена волнения практически нет, это тот редкий случай, когда экзаменуемые и сам экзаменатор знают ответы на вопросы практически на одном уровне. У каждого из тех, кто пришел на эту переэкзаменовку, за плечами водительский стаж не меньше восьми лет и десятки внутриведомственных испытаний, на которых они несколько раз в год сдают теорию вождения.

Алексей Бобришев, директор забайкальского центра высшего водительского мастерства: "В отличие от обычных граждан, которые приходят на обучение, сотрудники справляются с заданием гораздо быстрее, они гораздо лучше знают все изменения в правилах дорожного движения, так как это каждый день встречается в их жизни".

Здесь всё по существующим стандартам, в каждом билете 20 вопросов, при ошибке экзаменуемый получает дополнительные задания. Максимальное время для размышлений - 20 минут, но росгвардейцы поставили рекорд, по крайней мере, для себя самих: лучший результат - восемь минут и ни одной ошибки. Со следующим же этапом, элементом экстремального вождения автомобиля - вращения руля на скорость - обошлось без рекордов, но в целом время показано неплохое - 10 полных оборотов в обе стороны в среднем за 25 секунд. Завершающий этап - вождение на площадке, те самые змейка, горка и парковка. Элементы, которые вызывали скорее улыбку, чем затруднения. В реальной жизни на дороге все гораздо быстрее и сложнее. Тем не менее, к экстремальному вождению на дорогах города относятся с осторожностью, даже если едут с включенными проблесковыми маячками.

Михаил Жерихов, полицейский, водитель группы задержания: "Лучше уж передать по ориентировке номер машины гражданина, который убегает. Главное - не повлечь более тяжкие последствия для остальных участников дорожного движения".

Экзамен завершен, профессиональное мастерство подтвердили все. Наверное, и по этой причине, абсолютное большинство операций на дорогах края заканчивается задержанием преступников.