Все препятствия и сложные повороты преодолели участники мотокросса в Сретенске

Они рвутся на трассу, и пусть дистанция не такая уж большая - всего два километра, однако навыки управления двухколёсными транспортными средствами прошли серьёзную проверку.

Рёв мотоциклетных моторов в Сретенске верный признак начала мотокросса. Трассу впервые опробовали в 1960 году, с тех пор эта дорога считается одной из самых трудных для спортсменов. Поэтому прежде чем выйти на старт, они внимательно осматривают технику, проверяют на прочность все крепления – в пути велика вероятность вовсе покинуть гонку.

Сергей Вахминцев, участник мотокросса: "Ну, естественно, желание показать способность, навыки, опыт, стремление к победе. Ощущения - адреналин, это обязательно и, конечно, волнение, как всегда, присутствует".

Такое же волнение полвека назад испытывал и опытный гонщик Виктор Таскаев. Он в числе первых пробовал силы на этой трассе ещё на заре существования этого вида спорта. Сегодня ветеран мотогонок выступает в качестве судьи.

Виктор Таскаев, мотогонщик: "Эта фотография апреля 1965 года. Этой фотографии 50 лет".

- Сколько побед?

Виктор Таскаев, мотогонщик: "Побед 20, потому что у нас соревнования проходили раз в году 9 мая в честь победы над фашисткой Германией".

И пусть даты заездов поменялись, среди местного населения они вызывают не меньший интерес, ведь и состав участников весьма представительный. Прибыли гости из Читы, Карымского и Краснокаменского районов. Ну а сами заезды прошли в трёх классах: открытом, ветеранском и юношеском.

Сергей Губич, главный судья соревнований: "Самое сложное, конечно, это наш трамплин или столы, также на любой трассе сложности есть в прохождении поворотов. И преодоление препятствий, как созданных искусственно, так и с естественным покрытием".

Лидерами во всех заездах стали представители Читы. Победители турнира удостоились кубков и ценных подарков.