Забайкальские спасатели всего за 1,5 часа учений спасли пилота и бортовой самописец

Забайкальские спасатели всего за 1,5 часа учений спасли пилота и бортовой самописец

Пригород Читы, лесной массив. По поступившим данным в поисково-спасательную службу Забайкальского края, произошло крушение самолёта. Такова легенда учений, цель которых, обнаружить место крушения, спасти выживших и найти бортовой самописец.

Поисково-спасательная группа высаживается в предполагаемом квадрате, где произошла авиакатастрофа. С собой только самое необходимое снаряжение: носилки, набор для оказания первой медицинской помощи, GPS–навигаторы и квадроцикл. На котором в первую очередь уезжает врач. Ещё два человека прочёсывают лес пешком. В реальной ситуации координаты места падения отправляют с вертолёта, который с воздуха ищет упавший самолёт. Но сегодня тренировка и эту функцию выполняет руководитель учений.

В результате обнаружен пилот самолёта, и ему оказывают первую помощь. Пока медик занят пострадавшим, остальная группа отправляется на поиски бортового самописца. Всё это технические моменты, которые приходят с опытом и особых сложностей у профессионалов не вызывают. Главной трудностью остаётся именно поиск и обнаружение объектов, ведь руководство специально усложняет задачи.

Андрей Васильев, заместитель начальника поисково-спасательной службы Забайкальского края: "Сложно выйти на нужную точку, использовать GPS. Причём GPS мы используем каждый раз разные, чтобы люди не привыкали к одному прибору. Выйти на точку сложно, я каждый раз давал разные вводные, поэтому приходилось принимать решения фактически на месте и моментально. Используя личное снаряжение, которое уже взяли, то-есть рядом нет склада со снаряжением, поэтому приходится применять то, что есть в наличии. Вот эти моменты, я думаю, достаточно сложные".

Чаще всего такие работы ведутся в пересечённой местности, и пока группа в пешем порядке доставляет раненного к месту эвакуации, сложности могут возникнуть в любой момент.

На пути у спасателей труднопроходимый участок местности. И чтобы доставить пострадавшего на дно оврага, поисковой группе приходится использовать специальное альпинистское снаряжение.

Последняя преграда позади, и пилот-манекен спасён. На этом задача поисково-спасательного отряда считается выполненной. Кстати, весь путь от высадки команды до эвакуации пострадавших занял у ребят около полутора часов. И это хороший результат.

Сергей Митюков, начальник поисково-спасательной группы: "Я считаю, что это лёгкая такая тренировка, она прошла очень успешно, быстро. Думаю, что по мере дальнейшего развития учебного процесса, такого вот тренировочного, надо усложнять, усложнять и усложнять. Это первая наша тренировка в зимний период, поэтому дальше будет страшнее".

А дальше этот сценарий пройдут ещё три аналогичные группы. Следующие учения у сотрудников поисково-спасательной службы Забайкальского края будут посвящены техногенным катастрофам. И по сценарию на одном из промышленных предприятий Читы произойдёт взрыв. Участникам учений предстоит поиск и спасение людей, попавших под завалы.