Завершен ремонт четырёхкилометрового участка дороги на Арахлей

В Читинском районе завершился ремонт четырехкилометрового участка дороги Чита - Романовка - Улан-Удэ, соединяющей Забайкальский край и Республику Бурятию. Он стал первым в регионе, сделанным по инновационным технологиям, а его стоимость составила свыше 365 миллионов рублей. Средства были выделены в рамках программы "Развитие транспортной системы Забайкальского края".

В Читинском районе завершился ремонт четырехкилометрового участка дороги Чита - Романовка - Улан-Удэ, соединяющей Забайкальский край и Республику Бурятию. Он стал первым в регионе, сделанным по инновационным технологиям, а его стоимость составила свыше 365 миллионов рублей. Средства были выделены в рамках программы "Развитие транспортной системы Забайкальского края".

Вот так разбитое на удачу шампанское открыло движение по обновленному четрехкилометровому участку Чита - Романовка - Улан-Удэ.

Дорога на озеро Арахлей - самая интенсивная из всех региональных, а летом транспортный поток превышает интенсивность федеральных трасс. Износ полотна увеличивает и сама местность, по которому оно проходит. Это заболоченная, переувлажненная почва, из-за которой дорога ежегодно проседала и превращалась в гармошку. Теперь четыре километра дороги стали первыми в крае по насыщенности инновационными технологиями.

Роман Романов, начальник участка: "Низ дорожной одежды был поднят в среднем на метр, чтобы избежать подтопления и переувлажнения земляного полотна. Также были применены дренирующие грунты и другие неморозоопасные грунты, которые не меняют свой объем при разных температурных режимах".

Также для устойчивости полотна были проложены откосы и применены геосинтетические материалы. Стоимость проекта составила более 365 миллионов рублей. По словам министра экономического развития Сергея Новиченко, выбор дороги, подлежащей ремонту, стал предметом дискуссий в правительстве края.

Сергей Новиченко, министр экономического развития Забайкальского края: "Куда важно вложить деньги - в этот участок, во второй или другой. Мы же прекрасно понимаем, что на территории края много дорог, которые требуют доведения до нормативного состояния. Но, тем не менее, решение было принято, и убежден, что решение совершенно правильное. Потому что загруженность этой дороги чрезвычайно высока: порядка 20 тысяч в летний период машин проходит по этому участку. И такая дорога должна быть нормативной, безопасной и комфортной".

Реконструкция этого участка стала вторым из четырех этапов строительства дороги до Ивано-Арахлейских озер и обеспечит транспортной связью шесть населенных пунктов Читинского района. Гарантийный срок составляет семь лет, это значит, что все эти годы подрядчик будет обязан следить за состоянием трассы и исправлять появившиеся огрехи.