На МАПП "Забайкальск" очереди из большегрузов с китайской стороны

Большегрузные фуры на границе с Китаем выстроились в огромную очередь, но на этот раз не на российской стороне. Водители ждут выезда из КНР неделями. Владимир Ляшенко выяснял причины сложившейся ситуации.

Все с точностью до наоборот. Очереди на международный пункт пропуска «Забайкальск» теперь растянулись с китайской стороны. Водители делятся видео многодневных простоев и тратят деньги на питание и проживание.

Александр Иванов, водитель большегрузного автомобиля: «Сегодня выехал из Китая, прожил там 12 дней. Это очень затратно, по две тысячи в день. Считайте, вот 24 тысячи там оставил».

Казалось бы, все ограничения сняты, в чем причина? А дело в том, что  сегодня со стороны Китая приоритет отдан новой специализированной технике, что большими партиями поставляется из Поднебесной в Россию. Эти бульдозеры, автокраны, тракторы, погрузчики накануне дорожного и строительного сезона ждут в регионах России. Объемы поставок идут по нарастающей.

Владимир Игнатьев, начальник Читинской таможни: «Если эта техника в сутки ввозилась у нас по 30 единиц, к концу года она достигала уже 60 единиц, то начало этого года - это 130 единиц, это самое малое и более. Если мы за прошлый год ввезли 17 972 новой техники, то в этом году буквально за два месяца оформили уже 8333 единицы».

Мощности пункта пропуска не безграничны. Принимаемая техника проходит процедуру таможенного оформления. Такое оживление в поставках техники, конечно, дело хорошее, вот только фуры с грузами остаются ночевать в КНР. 

Владимир Ляшенко: «Подтверждение информации о росте ввоза техники из Поднебесной в Россию. Можно увидеть недалеко от Забайкальска. Вот здесь рядом с посёлком находится огромное поле, которое заполнено специализированными автотранспортными средствами».

Сотни машин ждут перегона в регионы России. В то время как получатели грузов ожидают вывоза их из Китая. Особенно тревожит ситуация со скоропортящимися овощами и фруктами.

- Разгружается партия капусты брокколи. Для того, чтобы она не испортилась, её транспортируют со льдом. Здесь видно, что лёд подтаял.
 
Наталья Волкова представитель Россельхознадзора: «Плодоовощная продукция относится к разряду скоропортящейся. Если в фитосанитарном отношении она соответствует всем требованиям, то её товарный вид оставляет желать лучшего».

Тем временем в Забайкалье пришла весна  - до плюс десяти в дневные часы. Это осложняет ситуацию с теми же овощами и фруктами. Дальнобойщики ждут решения проблемы, а оно возможно во взаимодействии обеих сторон.