Рельсосварочное предприятие в Аксёново-Зилово находится на грани ликвидации

Рельсосварочное предприятие в Аксёново-Зилово находится на грани ликвидации

В начале июля сотрудники старейшего в крае Аксёново-Зиловского рельсосварочного предприятия №37 получили распоряжение о том, что их производство будет закрыто. За это время часть коллектива, не ожидая процедуры ликвидации, покинула рабочий посёлок. Остальные пытаются сохранить своё предприятие. Как это удаётся?

Ещё несколько десятилетий назад Аксёново-Зилово была узловой железнодорожной станцией. Больше половины жителей посёлка трудились в Локомотивном депо, пунктах подмены локомотивных бригад и техосмотра подвижного состава. За годы реформ все эти подразделения были закрыты. А рельсосварочный поезд передан в аренду московской компании. Последняя, выстроив в Челябинске более мощный современный завод, приняла решение Аксёново-Зиловский филиал упразднить.

Надежда Золотуева, председатель профсоюзного комитета РСП №37 – филиала ООО "РСП-М": "Когда эта ситуация создалась, более 200 работающих было. Сейчас уже 129 человек. Потому что люди ищут пути, ищут работу. Выезжают в другие места. На данный момент ситуация для посёлка – это социальная катастрофа, потому что в Зилово работы нет абсолютно. Пойти некуда".

Вместе с сотрудниками рельсосварочного предприятия под процедуру сокращения в Зилово попадают ещё около 100 человек, которые трудятся на вспомогательных участках. Все они, объединив усилия, направили свои обращения президенту страны, правительству края и руководителям Забайкальской железной дороги с просьбой сохранить предприятие. Принял такое обращение на рабочей встрече с коллективом и депутат Государственной Думы Николай Говорин.

Николай Говорин, депутат Государственной Думы РФ: "Я в теме, я в курсе. И я присоединяюсь к попытке помочь вам".

С просьбой взять предприятия на баланс ЗабЖД к начальнику дороги обратился и руководитель администрации Чернышевского района Мкртич Чтчян.

Мкртич Чтчян, руководитель муниципального района "Чернышевский район": "Пока мы получили устный ответ, что уведомления работникам об упразднении этого предприятия отозваны. Ждём решения дальнейшего. Но уже настрой, со слов руководителя РСП №37, о том, что Забайкальская железная дорога настроена сохранить предприятие, вдохновляет".

В 2017 году Забайкальская железная дорога планирует начать реализацию масштабного проекта по модернизации пути, и без своего профильного предприятия обойтись будет сложно. Впрочем, зиловчане надеются, что и руководители региона сделают всё возможное, чтобы сохранить социальную стабильность в посёлке.